Nors iš Timo Kuko kompanijos jie vis dar neištaria su pagarba autonominis elektromobilis Apie kuriuos tiek daug kalbėta, gandai apie naujus „Apple“ tyrimus rodo a galima evoliucija gaminant transporto priemonę.
Pagal terpę "Reuters", „Apple“ susisiekė su kai kuriais „Apple“ gamintojais elektrinės įkrovimo stotys automobiliams ir dirba su kai kuriomis įmonėmis, kurios jau turi elektrinius modelius, kad ištirtų jų modelius trūkumų ir galimų patobulinimų.
Neseniai bendrovė įtraukta į jūsų komandą kai kurie žinomi elektromobilių veikimo ir plėtros tyrimų vardai, tokie kaip David Nelson y Petras Augenbergas, tiek iš įmonės Teslair kituose automobilių sektoriuose, tokiuose kaip BMW ir „Mercedes-Benz“.
Kupertiniečių susidomėjimas įkrovimo stotelėmis jau pradėjo atsiskleisti praėjusių metų sausį Nanas Liu, bevielio įkrovimo tyrinėtojas transporto priemonėms tapo „Apple“ komandos dalimi Titano projektas. Tą patį mėnesį mes galėjome patvirtinti įmonės ketinimą žinodami, kad krovinių ekspertas Kurtas Adelbergeris jis taip pat buvo įtrauktas į šabloną.
Elektrinių įkrovimo stotelių poreikis
Pagrindinis elektromobilių trūkumas - ir labiausiai stabdantis pirkėjus - yra akivaizdus trūksta elektros įkrovimo stotelių miestuose, todėl nekilnojamojo naftos pramonė dar ilgai vyraus.
Šiuo metu Kalifornijoje yra 8000 elektrinių įkrovimo stočių, ir manoma, kad iki 2020 m. paklausa padidės 13–25 kartus daugiau. Kaip nurodyta Wall Street Journal ", pristatymas „Apple Car“ tikimasi iki 2019 m. Pabaigos, kad ekologiškų transporto priemonių rinka galėtų atsidurti tuo metu visiškas augimas tik „Titan“ projekto užbaigimui.
Taip, kartu su jau dalyvaujančiomis įmonėmis, „Apple“ pradėjo tyrimus Kuriant įkrovimo programinę įrangą ir elektrines įkrovimo stoteles, gali būti, kad situacija gali suteikti a atsinaujinančių energijos šaltinių naudai naudinga transportavimui.
Šaltinis - "Reuters"