Nuo to laiko, kai pradėjome metus, buvo daugybė naujienų, susijusių su „Apple“ projektu sukurti savo transporto priemonę. Problema ta, kad atrodo, kad šiuo metu sunku rasti gamintoją, kuriam partneris jį vykdyti daugiau, nei manyčiau iš pradžių.
Ne todėl, kad jie yra a tiesioginė konkurencija, bet dėl „Apple“ nulinės patirties šiame sektoriuje. Be to, šiuo metu atrodo, kad niekas nevykdo kiekvieno „Apple“ noro, tai yra pagrindinė galimos asociacijos su „Apple“ problema.
Anot „Bloomberg“, naujausias gamintojas, komentuojantis ateities „Apple“ planus žengti į automobilių pramonę, yra BMW finansų direktorius Nicolas Peteris, kuris sumažina galimo „Apple“ automobilio grėsmę.
Nicolas tvirtina, kad „miega labai ramiai“, nepaisant vis garsėjančių gandų apie „Apple“ planus pastatyti autonominę elektrinę transporto priemonę. Ji taip pat nurodo, kad:
Konkurencija yra nuostabus dalykas - ji padeda motyvuoti kitus. Mes esame tvirtoje pozicijoje ir norime ir toliau būti lyderiai šiame sektoriuje.
Praėjusį mėnesį „Volkswagen“ generalinis direktorius pareiškė, kad bendrovė nesijaudina dėl obuolių įvesties automobilių versle jis pareiškė, kad „tai nėra technologijų sektorius, kurį galite perimti vienu ypu“.
„Apple“ automobilio būsena
Po daugelio gamintojų atsisakymų šiandien šio projekto statusas nėra aiškus. „Reuters“ teigė, kad „Apple“ gali pradėti gaminti iki 2024 m., Nors analitikas Ming-Chi Kuo sako, kad iki 2028 m. Anksčiau „Apple“ automobilio gatvėse nematysime.