Nuo praėjusių metų pabaigos iki šių metų pradžios, atrodo, dizaineriai labai įdėjo baterijas ir jie nenustoja paleisti „Apple“ įrenginių koncepcijų ir koncepcijų, kaip jie norėtų, kad jie būtų ateityje. Iki šios dienos, kai „Apple“ dar liko apie šešis mėnesius pristatyti naująjį „iPhone“, manau, prisimenu, kad, pasak dizainerių, jau mačiau penkias skirtingas koncepcijas, kaip bus kitas „iPhone 7“.
Nors veikiau manau įkvėpė tai, kaip jie norėtų būti kito „iPhone 7“, su ekranu be krašto, be lizdo jungties, be žaibo jungties su USB-C jungtimi, su anti-shock sensor ... Dabar jūs atėjo eilė „Apple Car“ koncepcijoms, kurios dažniausiai nėra taip dažnai matomos, daugiausia dėl to, kad iki oficialaus pristatymo, numatyto 2019 m. pabaigoje, 2010 m. pradžioje, dar reikia daug laiko.
https://youtu.be/12o5cB3zWmI
Ši nauja koncepcija, kurios iš tikrųjų „Apple“ automobilyje pastebima labai mažai, galėtume labiau vertinti kaip skelbimą, koks jis bus, tačiau nepateikdami mažai informacijos apie „Apple“ automobilio interjerą ar išorę. turime pasitelkti fantaziją. Priekinė grotelė, kaip matome paveikslėlyje straipsnio viršuje, yra tokia pati kaip „Volvo“, bet jos viduryje yra obuolys. Kampinės formos šiek tiek primena „Audi R8“ ir kai kurių „Porsche“ modelių priekinius žibintus. Kaip aš sakau, jūs turite leisti vaizduotei skristi.
Vos prieš kelias valandas mes jus informavome Steve'o Zadesky, dizaino ir projekto „Titan“ vadovo, pasitraukimas, projektas, pagal kurį bus kuriamas būsimas „Apple Car“. Po Zadesky pasitraukimo prasideda nauja era, kurioje „Apple“ gali būti priversta atidėti projektą dėl nuolatinių projektavimo problemų ir idėjų, kurias jie turi šiame projekte. Ir ko trūko, kad darbas būtų baigtas, buvo projekto vadovo pasitraukimas.
Keisti straipsnį. „Numatyta 2019 m. Pabaigoje - 2010 m. Pradžioje. Ar tai neturėtų būti„ 2019 m. Pabaiga - 2020 m. Pradžia “?
Mano „Twitter“ vartotojas stebi mane: @Rubeends
Mano linkėjimai, brolau.