Rugsėjo pabaigoje laikraštis „Financial Times“ pranešė, kad „Apple“ svarsto galimybę įsigyti dalį Didžiosios Britanijos „Formulės 1“ automobilių gamintojo „McLaren“, įsigyti ją visiškai arba tik strategiškai investuoti į kiekvieną „Apple Car“ pristatymą. Tačiau taip nebuvo. vienintelė priemonė, nes tai pareiškė ir The New York Times, ir Bloomberg „Apple“ jau kurį laiką vedė derybas su britų įmone ir kad užuot jį pirkusi, Cupertino įmonė investuotų dideles investicijas, o ne pirktų, nes bendrovės kaina rinkoje gerokai viršytų „Apple“ ketinimus automobilių sektoriuje.
Po kelių savaičių „Apple“ visiškai atsisakė savo transporto priemonės pristatymo projekto – projekto, kurį ji buvo priversta. paralyžiuoti dėl nuolatinių problemų, su kuriomis ji susidurdavo kuriant, problemų, apie kurias kai kurie automobilių bendrovės pareigūnai jau buvo įspėję įmonę.
Po dviejų mėnesių aukščiausias bendrovės pareigūnas interviu „Reuters“ tai pareiškė „McLaren Automotive“ vedė derybas su „Apple“, tačiau jie nepasiekė galutinio pasiūlymo. Be to, jis taip pat atmetė bet kokį „Apple“ bandymą pirkti.
Kai pradėjo sklisti gandai apie galimą abiejų įmonių partnerystę, „McLaren“ atstovas pareiškė, kad jie nesiderėjo su „Apple“.. Šią žinią nutekinęs reporteris pareiškė, kad „McLaren“ teiginiai neatitinka tikrovės, o abi bendrovės ne kartą sėdo prie vieno stalo, bandydamos pasiekti abi puses tenkinantį susitarimą.
„McLaren“ kasmet pagamina 1.654 XNUMX automobilius, Aukštos kokybės sportinės transporto priemonės, kurių savybės panašios į Formulės 1 modelius. Šios transporto priemonės kainuoja po 1 mln. Iš tiesų, aukščiausias „Apple“ rinkodaros vadovas Philas Schilleris kelis kartus pareiškė, kad jo transporto priemonėse yra „McLaren“.