Apple turpina slēgt līgumus, kas saistīti ar elektrisko transportlīdzekli, kuru tas laidīs tirgū laikā no 2019. līdz 2020. gadam. Pamazām mēs ejam uzzinot vairāk par uzņēmuma nodomiem vai plāniem atkarībā no tā pieņemšanas veida. Pēdējo nedēļu laikā Apple ir izņēmis čeku grāmatiņu un parakstījis bijušo Tesla inženieri, kas atbild par dizainu, taču viņš nav bijis vienīgais. Pagājušā gada jūnijā Apple parakstīja Kurtu Adelbergeru, kad viņš pameta Mountain View bāzēto uzņēmumu un bija atbildīgs par Google autonomo transportlīdzekļu uzlādes sistēmu.
Šis jaunais līgums ir publiskots, pateicoties jaunākajam patentam, kuru Google ir izdevies reģistrēt paātrina uzlādes procesu līdz pat 30%. Uz patenta mēs atrodam Kurta vārdu starp inženieriem, kuri izstrādāja patentu. Šis patents apraksta inteliģentu uzlādes sistēmu, kas sakarus nodrošina gan transportlīdzekli, gan akumulatoru atkarībā no tā, kā mēs to izmantojam, lai vienā vai otrā veidā uzlādētu transportlīdzekļa akumulatoru. Sistēma automātiski nosaka nepieciešamo enerģijas līmeni, lai varētu uzlādēt akumulatoru pēc iespējas īsākā laikā.
Bet Kurts ir strādājis arī pie dažādiem sistēmas, lai uzglabātu enerģiju, kas iegūta no dabīgiem avotiem. Šis darbs tika ieviests praksē Google telpās, kur arī daļu no enerģijas, kas nepieciešama kompleksa darbībai, iegūst no dabīgiem avotiem, piemēram, saules vai vēja. Kurts izstrādāja sistēmu, kuru uzņēmums pašlaik izmanto šīs enerģijas uzkrāšanai. Kā redzam Kurta LinkedIn profilā, viņš šobrīd strādā produktu dizaina jomā. Protams, ja jūs strādājat Apple Car, mēs nekad to nezināsim
