Tehnoloģiju uzņēmumiem vajadzēja paplašināt neuzbrukšanas paktu, ar kuru viņi solīja neparakstīt konkurējošu personālu. Šis pakts pirms dažiem gadiem tika noslēgts starp lielāko daļu Silīcija ielejas uzņēmumu, taču tajā netika ņemtas vērā citas nozares. Pirms pāris dienām mēs jūs informējām par Krisa Latnera aiziešanu programmēšanas valodas Swift vadītājs no Kupertīno birojiem Teslas virzienā, nopietns trieciens uzņēmumam, kurš neapšaubāmi tiks nomainīts, taču tam nebūs šīs programmēšanas valodas sākotnējā izstrādātāja.
Bet šķiet, ka viņš nav bijis vienīgais vecākais cilvēks, kas atbild par uzņēmumu, kurš ir savācis galdu, lai to atkal saliktu Elona Muska birojos Teslā, kopš nedaudz vairāk nekā pirms mēneša Mac Casebolt, viens no tiem, kas ir atbildīgs par jaunā MacBook Pro ar skārienjoslu dizainu- atkritumu tvertne Mac Pro un oriģinālais MacBook Air - pameta uzņēmumu, lai pārņemtu Tesla automašīnu dizainu, kas vēl gaidāmi. Casebolt ieradās Apple 2007. gadā pēc tam, kad bija strādājis Acorn, AMD un Rackable Systems, un viņam pieder 52 patenti, kas saistīti ar termināļu vadības sistēmām, elektronisko ierīču eņģēm, akumulatoru ražošanu ...
Tā var būt vai nav nejaušība, vai nē, bet bijušā Tesla viceprezidenta ierašanās Apple birojos Elonam Muskam, iespējams, nav sagādājusi lielu prieku, un viņš ķērās pie darba nozagt divus svarīgus aktīvus no Apple. Lai gan gan Kriss, gan Kešbolts, iespējams, vienkārši gribēja mainīt skatuvi un veltīt sevi citām interesantākām lietām.
Tesla šobrīd ir uzņēmums, kas ir vislabāk pozicionēts elektrisko transportlīdzekļu pasaulē, un ar nākamā modeļa laišanu klajā noteikti būs 35.000 XNUMX USD kļūs par vēl lielāku gigantu automatizācijas pasaulē, pasaule, kurā Apple ir mēģinājis pilnībā iesaistīties Titan projektā, no kura beidzot bija spiests atteikties, sakarā ar infrastruktūras problēmām, kas saistītas ar transportlīdzekļa ražošanu, tāpat kā to bija paredzējuši lielie autoražotāji.
