अॅपलचा स्वयंचलित इलेक्ट्रिक कार प्रकल्प घडत असलेल्या अनेक गैरसोयींनंतर खरोखरच दिवस उजाडेल की नाही हे मला माहित नाही. विशेषत: कामगारांच्या स्तरावर ज्याचा उल्लेख केला जातो. कार प्रकल्पात अनेक अपघात झाल्याची माहिती समोर येत आहे. यानिमित्ताने प्रकल्प सोडलेल्यांपैकी एक तो मेटा आणि त्याच्या भविष्यातील प्रकल्प सोडण्यासाठी करतो ज्यामध्ये व्हर्च्युअल आणि ऑगमेंटेड रिअॅलिटी ग्लासेसमध्ये बरेच काही सांगायचे असेल.
ऍपल कार प्रकल्पामध्ये कर्मचारी सामील होण्याचे आणि सोडून जाण्याचे सतत टर्नओव्हर अनुभवत आहे अमेरिकन कंपनीचा नवीन फ्लॅगशिप काय असेल. जरी प्रत्येक वर्ष निघून जाते आणि आपण नवीन अफवा ऐकत राहतो, असे दिसते की त्या खरोखर कधीच येत नाहीत आणि कधीकधी एखाद्याला आश्चर्य वाटते की या फक्त अफवा आहेत. नवीन अहवालांनुसार, ऍपल कार सॉफ्टवेअर अभियांत्रिकी प्रमुख जो बास यांनी मेटाच्या बाजूने ऍपल सोडले आहे. बास जानेवारी 2015 पासून ऍपल येथे ऑटोनॉमस सिस्टीम इंजिनिअरिंगचे वरिष्ठ कार्यक्रम व्यवस्थापक होते. मार्क गुरमन यांनी ब्लूमबर्गच्या "पॉवर ऑन" वृत्तपत्रात नमूद केल्याप्रमाणे, त्याचे LinkedIn प्रोफाइल बदलले जानेवारीच्या या महिन्यात, जे दर्शवते की त्याने Apple सोडून इतरत्र नवीन स्थान स्वीकारले.
अभियंता हे नवीन पद आहे मेटामधील मिश्रित वास्तविकता तंत्रज्ञानासाठी तांत्रिक कार्यक्रमांचे व्यवस्थापन संचालक. ही नवीन कंपनी आहे जी झुकेरबर्गची नवीन कल्पना, मेटाव्हर्स, कार्यान्वित करण्यासाठी प्रभारी असेल. जरी ऍपल देखील वाढीव वास्तविकता चष्म्याच्या अफवांच्या अनुसार विकसित होत आहे.
बास कमी आहे इतर अभियंत्यांमध्ये सामील होतो ज्यांनी डिसेंबरमध्ये असेच केले. सुरुवातीला, स्पेशल प्रोजेक्ट ग्रुपमधील अभियांत्रिकीचे एक वरिष्ठ संचालक इलेक्ट्रिक एअरक्राफ्ट स्टार्टअप आर्चर एव्हिएशनसाठी रवाना झाले, त्यानंतर लवकरच त्याच कंपनीत आणखी दोघे असतील, तर दुसरा जॉबी एव्हिएशनसाठी निघून गेला.
