De nieuwe MacBook Pro die Apple deze week heeft onthuld, hebben een volledig nieuw chassis. En die behuizing heeft een luchtstroomontwerp voor verbeterde koeling ten opzichte van eerdere MacBook Pro's.
Het goede is dat het bedrijf ervoor heeft gezorgd dat het genoemde nieuwe ventilatiesysteem zal het bijna nooit gebruiken het apparaat. Hij beweert dat de MacBook Pro voor de meeste dagelijkse taken de ventilatoren niet nodig heeft, omdat de nieuwe M1 Max en M1 Pro niet warm genoeg zullen worden. We zullen zien.
De nieuwe 14-inch en 16-inch MacBook Pro die Apple afgelopen maandag heeft gepresenteerd, inclusief volledig ontwerpen van hun chassis, met een nieuw luchtkoelingssysteem dat is verbeterd in vergelijking met eerdere MacBooks Pro.
Ventilatoren die nauwelijks zullen worden gebruikt
Het bedrijf beweert dat het nieuwe thermische systeem in zijn nieuwste high-end MacBooks in staat is om: verplaats 50% meer lucht met lagere ventilatorsnelheden dan zijn voorgangers. Hij legt ook uit dat voor de meeste gebruikers van de nieuwe modellen de "ventilatoren nooit zullen draaien" voor de meer alledaagse taken die dagelijks worden uitgevoerd.
Apple's vice-president hardware engineering, john ternus, legde tijdens het evenement van maandag uit dat het nieuwe chassis is ontworpen met een "intense focus op prestaties en bruikbaarheid". Hij legde uit dat de nieuwe MacBook Pro's worden vervaardigd onder een geavanceerd thermisch systeem.
Over het algemeen zorgt de nieuwe thermische architectuur van de nieuwe ARM-processors ervoor dat de nieuwe MacBook Pro's een hoge prestaties voor langere perioden om te voorkomen dat uw efficiënte nieuwe processors een temperatuur bereiken die hoog genoeg is om de koelventilatoren te activeren.
Talrijk zijn de uitspraken die het bedrijf sinds afgelopen maandag heeft gedaan over de kenmerken van de nieuwe MacBook Pro, wat nog verrassender is. Ze zijn zeker allemaal waar. We zullen het daaruit ontdekken volgende week, wanneer de eerste eenheden hun gelukkige gebruikers beginnen te bereiken.