Enige tijd geleden konden we bij Apple het begin zien van de integratie van Face ID-technologie in iPhones, waardoor een snellere en veiligere bediening is opgenomen ten opzichte van het ontgrendelen van apparaten. De waarheid is echter dat we het tot nu toe alleen op de iPhone en iPad hebben gezien, terwijl het zonder problemen op andere soorten apparaten kon worden toegepast.
En dit is waar de wereld van voertuigen en auto's om de hoek komt kijken, want blijkbaar is in het nieuwste Apple-patent wat ze doen precies dit, pas een techniek toe die lijkt op Face ID op auto's, waarmee een veel veiligere authenticatie mogelijk zou zijn om onder meer diefstal te voorkomen.
Een gezichtsherkenningssysteem voor de auto is het nieuwste patent dat door Apple is aangevraagd
Zoals we hebben kunnen weten dankzij 9to5MacHet lijkt erop dat Apple onlangs een nieuw patent heeft gelanceerd, dat in dit geval betrekking zou hebben op de autowereld, en dat relatief eenvoudig is: het is de bedoeling om een soort Face ID zoals dat van de iPhone en iPad op auto's toe te passen.
En in dit geval moeten we in gedachten houden dat ze volkomen gelijk hebben in de zin dat, als bijvoorbeeld uw autosleutels worden gestolen of iets dergelijks, het heel gemakkelijk is om er toegang toe te krijgen, wat nogal een probleem kan zijn, maar als de auto letterlijk kan weten wie het is die hem probeert te openen, is dat niet meer zo:
Voertuigen zijn toegankelijk en te bedienen met een sleutel of afstandsbediening. Doorgaans kan de sleutelhanger een sleutelloos toegangssysteem op afstand bieden dat toegang biedt tot het voertuig door de deuren te openen en extra functies zoals het starten van de motor. De meeste conventionele sleutelhangers of keyless entry-systemen zijn echter beveiligingssystemen met één factor die slechts een laag beveiligingsniveau bieden.
Bovendien zijn sommige conventionele keyless entry-systemen op afstand kwetsbaar voor man-in-the-middle-aanvallen en andere beveiligingsproblemen. Het voertuig kan bijvoorbeeld de persoon die de sleutel of sleutelhanger vasthoudt niet identificeren, zodat iedereen met de sleutelhanger het voertuig kan besturen.
Op deze manier, hoewel het waar is het patent wilde in februari 2017 officieel worden gepubliceerd, De waarheid is dat het dit tot voor kort niet heeft gedaan, daarom is het in dit opzicht ook nog steeds best interessant, hoewel het niet helemaal duidelijk is of ze het zullen toepassen op die auto's met CarPlay, als het een interne klus is of dat alles direct een eenvoudig octrooi wordt.
Zeg ten slotte dat, voor het geval u geïnteresseerd bent, u kunt dit nieuwe patent volledig downloaden en bekijken via deze link (alleen in het Engels).
