Afgelopen vrijdag de eerste verkochte units van de nieuwe macbook air m2, en er zijn nog geen drie dagen verstreken en we hebben al de video van de eerste demontage van een van de eenheden van de gloednieuwe en krachtige Apple-laptop op YouTube circuleert.
En merkwaardig genoeg waren het niet de jongens van iFixit, maar die van het beroemde YouTube-kanaal. maximale technologie. We gaan het bekijken om de interne componenten van de nieuwe MacBook Air M2 te bekijken.
Het was pas drie dagen geleden dat Apple begon met het leveren van de eerste bestellingen voor de nieuwe MacBook Air M2 en het YouTube-kanaal maximale technologie heeft al een gepost video van de demontage van een eenheid van de genoemde laptop, en toont ons het interieur van deze nieuwe MacBook Air volledig opnieuw ontworpen, zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant, zoals we hebben gezien.
Op het eerste gezicht lijkt het erop dat het interne ontwerp van de nieuwe MacBook Air niet veel verandert in vergelijking met het vorige model uitgerust met de M1-processor, maar door de plattere behuizing heeft Apple wat grotere batterijcellen in de laptop.
Zo is de nieuwe MacBook Air uitgerust met een batterij van 52,6 watt / uur, vergeleken met een batterij van 49,9 wattuur in het vorige model, volgens de technische specificaties van Apple. Apple zegt echter dat de 2020- en 2022-modellen van de MacBook Air tot 18 uur batterijduur per oplaadbeurt halen. Dit vertelt ons dat de M2-processor meer verbruikt dan de M1.
In de video zien we het moederbord van de nieuwe MacBook Air, inclusief de nieuwe Apple M2-chip. Zoals Apple vorige week bevestigde, laat de demontage ook zien dat het 256 GB-model van de nieuwe MacBook Air is uitgerust met een enkele NAND-opslagchip, resulterend in 30-50% lagere SSD-snelheden in tests vergeleken met MacBook Air-modellen met een hogere capaciteit en het respectieve vorige M1-model met dezelfde 256 GB basisopslag.
RAM en SSD op het bord gesoldeerd
Zoals gebruikelijk bij Macs, de opslagchips SSD en RAM zijn op het moederbord gesoldeerd in de nieuwe MacBook Air, waardoor het erg moeilijk of bijna onmogelijk is om deze componenten te upgraden, dus vergeet het upgraden van je RAM of SSD na aankoop.
Afgezien van de batterijen en het moederbord, is er weinig anders te zien in een laptop met passieve koeling, dat wil zeggen, zonder ventilatoren die het bij intensief werk op een lage temperatuur houden. Het is de prijs die je moet betalen voor een ultraslank, lichtgewicht ontwerp. Als actieve koeling met ventilatoren essentieel voor je is, nou, je weet waar het over gaat, kras je zak en koop een MacBook Pro.