De siste ukene har vi publisert forskjellige artikler der vi snakket om Apple Car-ansatt-eksodus overfor andre selskaper. Men uansett, det virker som eple går videre Med ideen om å bygge ditt eget selvkjørende kjøretøy, er det i det minste ingen rykter om det motsatte.
I følge gutta fra Nikkei Asia møtte en Apple-ansatt i januar 2020 den japanske produsenten Sandem, en produsent av bildeler og klimaanlegg. På det møtet, dette selskapet hadde tilgang til planene til kjøretøyet og de diskuterte Apples behov for å gjennomføre prosjektet sitt.
Men pga økonomiske vanskeligheter forverret av covid-19-pandemien, ba det japanske selskapet om gjeldssanering fra kreditorene i juni 2020, og ifølge Nikkei Asia stoppet samtalene om Apple-bilen.
Denne publikasjonen gjør ikke mer enn bekrefte Apples ambisiøse plan Innen elbilsektoren, et prosjekt som de siste månedene har sett mange av sine viktigste ingeniører gå til andre selskaper.
Mark Gurman, hevdet i slutten av 2021, at det Cupertino-baserte selskapet ønsket å tråkke på gassen (ordspill ment) og lansere sin forpliktelse til elektriske kjøretøy i 2025, en altfor optimistisk dato ifølge et stort antall analytikere og som den kontinuerlige avgangen av ingeniører har bidratt til.
Når det gjelder designen til Apple Car, på slutten av 2021, fanget en designer i flere gjengivelser, hvordan Apples elektriske kjøretøydesign kan se ut basert på patenter som Apple har registrert i ditt navn de siste årene, en svært lite attraktiv design.