Mange var ryktene om at Apple kunne lansere den nye AirPods Pro før slutten av oktober, en modell hvis viktigste nyhet er i støyreduksjonssystemet som den integrerer. For noen dager siden la Apple dem ut på nettstedet for 279 euro i Europa og mange har vært brukerne som ikke har tenkt to ganger og allerede har dem i besittelse.
Den nye AirPods Pro har akkurat gått gjennom hendene på gutta på iFixit for å vise oss den enorme mengden teknologi som finnes inne og som nok en gang er umulig å reparere. Det bekrefter også at både designet og teknologien som er tilgjengelig inne, praktisk talt ikke er noe som første og andre generasjon AirPods.
Modellnummeret for ladesaken er A2190, mens hodetelefonene er A2083 og A2084. Årsaken til at begge hodetelefonene har et annet nummer er fordi Apple selger hver av dem separat i tilfelle tap av noen av dem.
Silikonpluggene åpnes og lukkes med et enkelt klikk, og som vanlig i Apple kan ikke erstattes av andre generiske legemidler, som vil tvinge oss til å gå gjennom esken og betale de 4 dollarene som erstatningssettet koster. Selvfølgelig, med litt tålmodighet, vil Amazon fylle den samme designen, og vi vil kunne få dem for mye mindre penger.
Det første som vises når du får tilgang til AirPods er et CP1154 batteri, et batteri som selv om det er på toppen av enheten det er ikke lett å bytte ut, siden limet som vanlig er gratis å bruke. Prosessoren som administrerer denne modellen er den samme som i andre generasjon AirPods, H1.
Reparasjonsevnen som iFixit gir til AirPods Pro, som forventet er null ut av 10. Apple planlegger ikke å reparere denne typen produkter, så den vil fortsette å erstatte den med en ny, slik den gjør med første og andre generasjon AirPods.