Apple fortsetter å lage kontrakter knyttet til det elektriske kjøretøyet som det vil lansere på markedet mellom 2019 og 2020. Litt etter litt skal vi å vite mer om intensjonene eller planene til selskapet i henhold til hvilken type ansettelse det gjør. De siste ukene har Apple fjernet sjekkheftet og har signert den tidligere Tesla-ingeniøren med ansvar for designen, men han har ikke vært den eneste. I juni i fjor signerte Apple Kurt Adelberger da han forlot Mountain View-baserte selskapet og hadde ansvaret for Googles autonome billadingssystem.
Denne nye kontrakten er blitt offentliggjort på grunn av det siste patentet som Google har klart å registrere der fremskynder ladeprosessen med opptil 30%. På patentet finner vi Kurts navn blant ingeniørene som utviklet patentet. Dette patentet beskriver et intelligent ladesystem som setter både kjøretøyet og batteriet i kommunikasjon, avhengig av hvordan vi bruker det, for å lade bilbatteriet på en eller annen måte. Systemet bestemmer automatisk nivået som kreves for å kunne lade batteriet på kortest mulig tid.
Men Kurt har også jobbet med forskjellige systemer for å kunne lagre energi hentet fra naturlige kilder. Dette arbeidet ble praktisert i Google-anleggene, hvor også en del av energien som er nødvendig for å holde komplekset i drift, hentes fra naturlige kilder, som sol eller vind. Kurt designet systemet selskapet for tiden bruker for å lagre den energien. Som vi kan se på Kurts LinkedIn-profil, jobber han for tiden i produktdesignområdet. Selvfølgelig, hvis du jobber for Apple Car, vet vi aldri
