Tilsynelatende har Apple til hensikt å etablere et arbeidsteam bestående av eksperter innen robotikk og datainnsamling, som de vil bruke som hovedverktøy. ubemannet fly. Dette er ment for å forbedre kvaliteten på bildene og applikasjonens nøyaktighet. Kart. Målet er å forkorte avstanden som skiller den fra hovedkonkurrenten i markedet, Google Maps.
Selskapet velger dette alternativet ettersom det går raskere med å ta og oppdatere bilder. Fra 2015 til i dag bruker Apple små GPS-varebiler som tar bilder av stedet.
Imidlertid søker Apple hele tiden å overraske oss, ettersom kopiering av konkurransen ikke gir noen verdi. Selskapet jobber med navigering inne i bygningene, hjulpet av oppkjøpene av WifiSLAM
Apple ønsker å pilotere droner for å gjøre ting som: undersøke gateskilt, kjenner til endringene i veiene og overvåker om områdene er under bygging ... De innsamlede dataene vil bli sendt til Apple-teamene, som raskt oppdaterer Maps-applikasjonen for å gi ny informasjon til brukerne.
Bloomberg nyheter har dokumenter som Apple ville ha bedt om unntak fra Federal Aviation Administration å fly droner for kommersielle formål. Byråets svar har vært å gi Apple muligheten til å:
... Betjen et dronesystem for å utføre data- og fotosamling.
Denne tjenesten vil imidlertid være begrenset, siden Apple må overholde forskriftene som gjør det umulig å fly over mennesker eller bygninger, kun fly på dagtid og den ansvarlige piloten må ha den nødvendige lisensen.
Annen informasjon bekrefter at selskapet av det bittete eplet ville ha ansatt en pilot for programmet Prime Air de Amazon å bli med i Apple-teamet på Seattle. Andre innlegg sier at innendørs kartlegging skrider frem. Apple ønsker å hjelpe brukere med å finne veien rundt store bygninger som flyplasser eller museer.
Disse tjenestene forventes å være tilgjengelige neste år, i tillegg til Google Maps baneforandringstjeneste.