Problemene som Apple står overfor for å utføre Apple Car er dagens orden, problemer som ville ha sluttet for lenge siden hvis du hadde bestemt deg for å samarbeide med en kjøretøyprodusent allerede erfarne i markedet, og ser bort fra noen krav som alltid har vært årsaken til at samtalene ble avsluttet.
I sommer antydet forskjellige rykter at Apple var i forhandlinger med kinesiske selskaper CATL og BYD for å ta ansvar for produksjon av Apple bilbatterier. Men som vanlig har forhandlingene stanset, men denne gangen av forskjellige grunner, i det minste delvis.
Og det Apple vil at batteriene skal lages i USA. Ifølge Reuters, med henvisning til kilder knyttet til forhandlingene, ønsket Apple ikke bare å produsere dem i USA, men krevde også at produsentene dedikerte et eksklusivt team til å bygge Apple Car-batteriene.
Reuters hevder samtaler mellom CATL og BYD har stoppet midlertidig. Årsakene er den store investeringen som ville bety for begge selskapene for å skape nye anlegg i USA, sammen med spenningene mellom USA og Kina.
I lys av det nye tilbakeslaget som Apple har møtt, antyder forskjellige kilder at det Cupertino-baserte selskapet du ser etter en ny leverandør i JapanNærmere bestemt hos Panasonic, en tidligere Tesla-partner.
Apple, Panasonic og BYD nektet å kommentere på forespørsel fra Reuters. Likevel, CTAL hevdet å benekte slik informasjon og at de evaluerte muligheten og gjennomførbarheten av produksjon i Nord-Amerika. Det står også at hver klient har et profesjonelt team dedikert til hver klient.