ਆਪਣੇ ਮੈਕਬੁੱਕ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਿਜਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਨਾਲ ਨਾ ਜੋੜੋ

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਗਲਤੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਹੈ ਮੈਕਬੁਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਰਤਮਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ. ਅਸੀਂ ਦਫਤਰ ਜਾਂ ਘਰ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਪਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਨਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਦਿਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਟੈਲੀਕ੍ਰਾਫੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਰੂਪ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਜੇ ਨਹੀਂ ਅਸੀਂ ਵਿਗੜ ਜਾਵਾਂਗੇ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਈਮੈਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਕਬੁੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਯਮਤ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਮੌਜੂਦਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਮੈਕਬੁੱਕ, ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਜਾਂ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਤੰਗ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਪਹਿਨੋ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿੰਟਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕਈ ਘੰਟੇ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਾਂ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਗੁਣ ਹੈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸਾਰੇ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਇਕ ਆਈਮੈਕ 'ਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਆਓ ਕੁਝ ਵੇਖੀਏ ਅਮਲੀ ਸਲਾਹ ਆਪਣੇ ਮੈਕਬੁੱਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਗਰੇਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਓ.

  • ਪਲੱਗ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਮੈਕਬੁੱਕ, ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦਿਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 30 ਤੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਣ ਦਿਓ.
  • ਡਾਉਨਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਰਥਾਤ, ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱ drainਣ ਨਾ ਦਿਓ.
  • ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ 10.5.5 ਵਿਚ ਮੈਕੋਸ ਕਾਟਿਲਨਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਪਾਵਰ ਸੇਵਿੰਗ ਪਸੰਦਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਟੈਬ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
  • En ਮੈਕੋਸ ਬਿਗ ਸੁਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਲਪ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ.

ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚਾਲ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਡੈਸਕ' ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣਾ ਮੈਕਬੁੱਕ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਦਿਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਨਾਲ ਜੁੜੋ ਟਾਈਮਰ ਕੰਧ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਮੈਕਬੁੱਕ ਸਾਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਅਜਿਹਾ ਟਾਈਮਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦਿਨ ਵਿਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਲਗਾਏਗਾ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੇ ਕਰੇਗਾ.


ਲੇਖ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸੰਪਾਦਕੀ ਨੈਤਿਕਤਾ. ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਇੱਥੇ.

7 ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਆਪਣਾ ਛੱਡੋ

ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹਨ *

*

*

  1. ਡੇਟਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ: ਮਿਗੁਏਲ Áੰਗਲ ਗੈਟਨ
  2. ਡੇਟਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼: ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਪੈਮ, ਟਿੱਪਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
  3. ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਿਮਤੀ
  4. ਡੇਟਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ: ਡੇਟਾ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
  5. ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਓਸੇਂਟਸ ਨੈਟਵਰਕ (ਈਯੂ) ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤਾ ਡੇਟਾਬੇਸ
  6. ਅਧਿਕਾਰ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਮਿਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

  1.   Ariel ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    https://communities.apple.com/es/thread/160024125

    ਇਸ "ਨੋਟ" ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

  2.   ਜੁਆਨ ਮੋਰੈਨੋ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਸਾਰੇ ਪਛਤਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਈ ਮੈਕਬੁੱਕ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ, ਬੈਟਰੀ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਚਾਰਜ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ… ..ਜੋ …… ਲਗਭਗ 4 ਜਾਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਵਕੂਫਾ ਸੋਜਸ਼ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ-
    ਜਿੰਨਾ ਐਪਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

  3.   ofbarea ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

    ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੈਕਓਸ ਕੈਟੇਲੀਨਾ ਨਾਲ ਇਕ ਮੈਕਬੁੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਨੀਟਰ, ਕੀਬੋਰਡ ਅਤੇ ਮਾ mouseਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਕਬੁੱਕ ਦੇ idੱਕਣ ਨਾਲ ਬੰਦ.

    ਜੇ ਮੈਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਮਾਨੀਟਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

  4.   ਆਸਕਰ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਚੰਗਾ ਲੇਖ!
    ਪਰ ਇਹ ਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੰਕਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਅੱਜ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੈਟਾਲਿਨਾ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, 10.15.7?
    ਮੈਂ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਮੇਰੇ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ 2019 ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਮੈਕ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ% ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

  5.   ਮਿਨੀਮਲਿਸਟਫਿosਰੋਜ਼ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਐਪਲ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ andਾਲਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ “ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ” ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8:00 ਵਜੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰਜ ਨੂੰ 80%' ਤੇ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 100:8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ 00% ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

    ਇਹ ਐਪਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ.

  6.   ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਐਪਲ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ andਾਲਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ “ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ” ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8:00 ਵਜੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰਜ ਨੂੰ 80%' ਤੇ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 100:8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ 00% ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

    ਇਹ ਐਪਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ.

  7.   ਮਾਰਕ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 100% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਜ ਜਦੋਂ ਚਾਰਜ 100% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ।