Jedno jest bardzo jasne: „kiedy rzeka brzmi, woda niesie”. A ostatnio rzeka zwana «Samochód Apple»Dzwoni dzień w dzień. Dzisiejsza plotka jest żywa i ma się dobrze i ma imię i nazwisko: Manfred Harrer.
Ten dobry człowiek okazuje się być najwyższym dyrektorem Porsche. Jest wiceprezesem ds. Rozwoju podwozi niemieckiej firmy produkującej samochody sportowe. Oprócz posiadania bardzo długiej wizytówki (aby uwzględnić stanowisko napisane w języku niemieckim), wygląda na to, że odszedł z niemieckiej firmy i podpisał kontrakt z Apple. Myślę, że zaprojektowanie iPhone'a ze spoilerem nie będzie….
Jak opublikowano dzisiaj Insider Niemcy, Apple właśnie podpisał kontrakt z Dr. Manfred harrer, Wiceprezes ds. Rozwoju podwozi w Porsche. Deklaracja intencji.
Na wypadek jakichkolwiek wątpliwości, z tym podpisem Apple Potwierdza zamiar przekształcenia projektu „Apple Car” w rentowny pojazd w przyszłości, zatrudniając starszego kierownika ds. rozwoju nadwozia dla marki tak kultowej jak Porsche.
Dr Harrer ma ponad dziesięcioletnie doświadczenie w niemieckiej firmie. Jest to projekt z serii Cayenne, i od 2016 roku odpowiada za rozwój podwozia nowych samochodów sportowych.
Artykuł wyjaśnia, że Porsche, Apple i dr Harrer odmówili komentarza w sprawie wiadomości. Hyundaiz drugiej strony od wielu dni robi się zawroty głowy z powodu rzekomych kontaktów między menedżerami a Cupertino.
Na początku tego miesiąca Hyundai oświadczył, że prowadzi wstępne rozmowy z Apple na temat produkcji swojego projektu samochodowego. Dodatkowe raporty zapewniają, że obie firmy mogą w tym samym miesiącu marca dojść do porozumienia w sprawie produkcji pojazdów Apple dla 2024.
Być może najbardziej wymowne w tej sprawie jest oficjalne ogłoszenie, że lider sprzętu Apple, Dan riccio, przekazuje swoje funkcje John ternusDzięki temu Riccio może poświęcić się „nowemu projektowi” w Apple. Na Apple Speak firma nieoficjalnie zapowiada nową kategorię produktów. W Apple Park gotuje się coś wielkiego ...