Jakiś czas temu mogliśmy zobaczyć przez Apple początek integracji technologii Face ID w iPhone'ach, dzięki czemu w obliczu odblokowywania urządzeń wpisana jest szybsza i bezpieczniejsza obsługa. Prawda jest jednak taka, że do tej pory widzieliśmy go tylko na iPhonie i iPadzie, podczas gdy można go bez problemu zastosować na innych typach urządzeń.
I tu właśnie wkracza świat pojazdów i samochodów, bo podobno w najnowszym patencie Apple robią dokładnie to, zastosować technikę podobną do Face ID do samochodów, dzięki której możliwe byłoby znacznie bezpieczniejsze uwierzytelnianie między innymi w celu zapobieżenia kradzieży.
Najnowszym patentem zgłoszonym przez Apple jest system rozpoznawania twarzy w samochodzie
Jak mogliśmy się dowiedzieć dzięki 9to5MacWygląda na to, że Apple niedawno wprowadził nowy patent, który w tym przypadku byłby związany ze światem motoryzacyjnym, a który jest stosunkowo prosty: Jego zamiarem jest zastosowanie w samochodach rodzaju Face ID, takiego jak iPhone i iPad.
I w tym przypadku musimy pamiętać, że mają rację w tym sensie, że jeśli na przykład kluczyki do samochodu zostaną skradzione lub coś w tym stylu, dostęp do nich jest bardzo łatwy, co może być kłopotliwe, ale jeśli samochód jest dosłownie w stanie wiedzieć, kto próbuje go otworzyć, to już tak nie jest:
Do pojazdów można się dostać i obsługiwać za pomocą kluczyka lub pilota. Zazwyczaj brelok do kluczyków może zapewnić zdalny system otwierania pojazdu bez kluczyka, który zapewnia dostęp do pojazdu poprzez otwieranie drzwi i dodatkowe funkcje, takie jak uruchamianie silnika. Jednak większość konwencjonalnych breloków lub systemów dostępu bezkluczykowego to systemy jednoskładnikowe, które zapewniają jedynie niski poziom bezpieczeństwa.
Ponadto niektóre konwencjonalne systemy zdalnego dostępu bezkluczykowego są podatne na ataki typu man-in-the-middle i inne problemy z bezpieczeństwem. Na przykład pojazd nie może zidentyfikować osoby trzymającej kluczyk lub brelok do kluczy, więc każdy, kto ma ten pilot, może prowadzić pojazd.
W ten sposób, chociaż to prawda patent chciał zostać oficjalnie opublikowany w lutym 2017 rokuPrawda jest taka, że jeszcze do niedawna tego nie robił, dlatego też i pod tym względem jest dość interesujący, choć nie jest do końca jasne, czy zastosują to do tych aut z CarPlay, jeśli to praca wewnętrzna lub jeśli bezpośrednio wszystko będzie prostym patentem.
Na koniec powiedz, że jeśli jesteś zainteresowany, możesz pobrać i wyświetlić w całości ten nowy patent z tego linku (tylko po angielsku).
