La postura de Rivian respecto a Apple CarPlay ya es firme: sus coches no lo incorporarán. La compañÃa defiende que el valor está en una experiencia coherente y propia, sin capas de terceros que desdibujen la interfaz del vehÃculo.
El consejero delegado, RJ Scaringe, reiteró esta estrategia durante una entrevista en el podcast Decoder, conducido por Nilay Patel. Según el directivo, con el paso del tiempo los conductores verán sentido a la decisión, porque evita saltos entre sistemas y reduce fricciones en el uso diario.
Por qué Rivian prescinde de Apple CarPlay
La idea central es preservar el control total de la interfaz y del comportamiento del sistema de infoentretenimiento. CarPlay impone un diseño y unas dinámicas comunes a todos los coches, algo que choca con el objetivo de Rivian de ofrecer una identidad visual y funcional unificada.
Desde la marca señalan que cambiar entre la capa de Apple y el software propio añade complejidad. Un único entorno, dicen, reduce distracciones y permite evolucionar el producto con mayor agilidad, sin depender de terceros.
La IA como eje de la experiencia a bordo
Scaringe sitúa la inteligencia artificial como pieza clave de su hoja de ruta. Para que funcione de verdad, el sistema debe conocer y orquestar estado del vehÃculo, historial de conducción, preferencias del usuario y contexto (si está en marcha o aparcado, condiciones exteriores, etc.).
Ese nivel de integración, sostiene Rivian, requiere acceso a todo el ecosistema del coche: aplicaciones, sensores y datos. LimitarÃa la capacidad de conectar funciones y automatizar tareas, justo lo que la compañÃa quiere potenciar.
El CEO anticipa una oleada de novedades en los próximos 18 meses: funciones que tomen decisiones, conecten apps y reduzcan pasos del usuario. La promesa es una experiencia más contextual y proactiva para conductor y ocupantes.
Relación con Apple: integraciones sin CarPlay
Aunque no habrá CarPlay, Rivian asegura mantener una buena relación con Apple. La marca trabaja en la compatibilidad con llaves digitales en Apple Wallet y en una integración de mensajerÃa más profunda dentro del sistema del vehÃculo.
Además del soporte de servicios, Rivian ya ofrece aplicaciones integradas como Apple Music, Google Maps o YouTube en su plataforma nativa, sin depender de la proyección del teléfono. Asà conserva el diseño y el control, pero con acceso a contenidos populares.
Impacto en los clientes y el mercado
La compañÃa reconoce que esta decisión puede no gustar a todos. Scaringe admite que habrá conductores que prioricen CarPlay como requisito y opten por otros fabricantes. Aun asÃ, Rivian asume el riesgo para sostener su visión de producto.
Para el resto de usuarios, la propuesta pasa por una experiencia consistente y conectada, con IA como núcleo. El tiempo dirá si el enfoque fideliza más que la familiaridad de una interfaz común como la de Apple.
Qué ofrece el sistema nativo de Rivian
El software propio de Rivian busca minimizar las transiciones entre apps y menúes, integrando contenidos y servicios directamente en el coche. La clave es que todo conviva en una misma capa para poder coordinarlo con lógica contextual.
AsÃ, la plataforma puede sugerir rutas, ajustar entretenimiento o presentar notificaciones de forma más inteligente, en función del estado del vehÃculo y los hábitos del conductor. Menos pasos y más contexto es el objetivo que marca la hoja de ruta.
Rivian mantiene su lÃnea: sin CarPlay, pero con integraciones útiles y un plan centrado en la IA. La apuesta pasa por controlar la totalidad de la experiencia y avanzar rápido en funciones conectadas; será el usuario, con el uso real, quien determine si el camino escogido compensa renunciar a la familiaridad de la solución de Apple.
