В конце сентября газета Financial Times сообщила, что Apple рассматривала возможность приобретения части британского производителя автомобилей Формулы-1 McLaren, приобретения ее полностью или просто стратегических инвестиций каждой из них при запуске Apple Car. Но это было не так. единственное средство массовой информации, поскольку и The New York Times, и Bloomberg заявили, что Apple уже некоторое время вела переговоры с британской фирмой. и что вместо того, чтобы покупать его, компания из Купертино сделает крупные инвестиции вместо того, чтобы покупать его, поскольку рыночная цена компании намного превысит намерения Apple в автомобильном секторе.
Несколько недель спустя Apple полностью отказалась от проекта по запуску собственного автомобиля, проекта, который она была вынуждена реализовать. паралич из-за постоянных проблем, с которыми он сталкивался при разработке того же, проблемы, о которых некоторые менеджеры автомобильных компаний уже предупреждали компанию.
Спустя два месяца глава компании заявил в интервью Reuters, что McLaren Automotive вела переговоры с Apple, но они не продвинулись к окончательному предложению. Кроме того, он также исключил любую попытку покупки Apple.
Когда начали распространяться слухи о возможном партнерстве между двумя компаниями, Представитель McLaren заявил, что они не вели переговоры с Apple. Репортер, просочивший эту новость, подтвердил, что заявления McLaren не соответствуют действительности и что обе компании сидели за одним столом более одного раза, пытаясь достичь соглашения, которое удовлетворило бы обе стороны.
McLaren производит 1.654 автомобиля каждый год, высокопроизводительные спортивные автомобили с характеристиками, аналогичными моделям Формулы 1. Эти автомобили оценены в 1 миллион долларов каждый. Директор по маркетингу Apple Фил Шиллер несколько раз заявлял, что в его автомобилях есть McLaren.
