новый MacBook Pro которые Apple представила на этой неделе, имеют полностью новое шасси. И этот корпус включает в себя дизайн воздушного потока для лучшего охлаждения по сравнению с предыдущими MacBook Pro.
Хорошо то, что компания позаботилась о том, чтобы указанная новая система вентиляции вряд ли когда-нибудь воспользуюсь им Устройство. Он утверждает, что для большинства повседневных задач MacBook Pro не потребуется включать вентиляторы, поскольку новые M1 Max и M1 Pro не будут достаточно горячими. Посмотрим.
новый MacBook Pro 14 и 16 дюймов которые Apple представила в прошлый понедельник, полностью включают дизайн своего корпуса с новой системой воздушного охлаждения, улучшенной по сравнению с предыдущими MacBook Pro.
Вентиляторы, которые вряд ли будут использоваться
Компания утверждает, что новая тепловая система в ее последних моделях MacBook высокого класса способна переместить на 50% больше воздуха с более низкой скоростью вращения вентилятора, чем его предшественники. Он также объясняет, что для большинства пользователей новых моделей «вентиляторы никогда не побегут» для более повседневных задач, которые выполняются ежедневно.
Вице-президент Apple по разработке оборудования, Джон Тернус, объяснил во время мероприятия в понедельник, что новое шасси было разработано с «сильным упором на производительность и полезность». Он объяснил, что новые MacBook Pro обрабатываются с использованием усовершенствованной тепловой системы.
В целом, новая тепловая архитектура новых процессоров ARM позволяет новым MacBook Pro поддерживать высокая производительность в течение более длительных периодов времени, чтобы новые эффективные процессоры не достигли температуры, достаточной для включения охлаждающих вентиляторов.
С прошлого понедельника компания сделала много заявлений относительно характеристик нового MacBook Pro, что еще более удивительно. Они уверены, что все правда. Мы узнаем это из этого Следующая неделя, когда первые юниты начинают доходить до своих удачливых пользователей.