Apple, возможно, устала вести переговоры с сегодняшними автопроизводителями, чтобы Apple Car, и построить его без помощи кого-либо из них. В конечном итоге он может быть сделан Foxconn, с которым он прекрасно ладит и уже много лет собирает устройства для Apple, а другим будет Magna, крупнейший в мире производитель автомобилей, занимающийся аутсорсингом.
Apple привыкла вести переговоры с производителями, занимающими доминирующее положение. «Я хочу, чтобы вы сделали это для меня по этой цене, если нет, я закажу это у кого-то другого», - таков его девиз. Когда он начал налаживать контакты с крупными производителями автомобилей для производства своей мечты Apple Car, он увидел, что его положение больше не является доминирующим, и ему это совсем не нравилось.
Bloomberg только что опубликовал доклад где он объясняет, что за последние месяцы Apple обратилась к нескольким традиционным автопроизводителям, в том числе к Hyundai y Nissan. Однако эти переговоры оказались безуспешными, поскольку производители автомобилей неохотно выпускают автомобили «по запросу».
В то время как Apple традиционно работала с различными производителями для их продуктов, устройств, таких как iPhone, iPad и Mac, которые продаются под эксклюзивным брендом Apple. Тем не менее, автопроизводители оказались менее склонными вступать в эту войну и стали производителями, нанятыми третьим брендом для того, чтобы сделать такую компанию «прихотью». Apple.
В прошлом месяце я уже комментировал новости что Foxconn Он собирается делать электромобили для Хенрика Фискера, и пока он делал это, он думал, что он также может быть кандидатом на создание Apple Car. Foxconn и Apple работают вместе много лет, и они прекрасно понимают друг друга. .
Magna сделает это задолго до Foxconn
Magna имеет множество заводов по сборке автомобилей по всему миру.
Другой кандидат - производитель автомобилей. Magna. Впервые Apple начала переговоры с Magna о реализации своего проекта Apple Car пять лет назад, когда люди из Купертино уже подозревали, что они могут разработать свой электромобиль. Bloomberg объясняет, что Magna имеет большой опыт в создании нестандартных автомобилей, сборке автомобилей класса люкс для таких компаний, как BMW, Daimler AG и Jaguar Land Rover.
Все зависит от спешки, в которой находится Apple. Вариант Magna является наиболее логичным и самым быстрым в использовании. У нее большой опыт в производстве автомобилей, и она привыкла делать роскошные модели на заказ для различных брендов, удовлетворяя потребности своих клиентов.
С Foxconn у Apple больше «ощущений», но это дыня, которую нужно открывать. Он никогда не собирал машины. Здесь уже есть завод по сборке электрических мотоциклов «вызывать«, А теперь он собирается построить новый завод по сборке новой модели, заказанной Fisker. Если вы выберете Foxconn, несомненно, потребуется больше времени, чтобы увидеть Apple Car на улице, а не простой рендер на экранах, как сейчас.