ඇපල් සමාගම 2019 සිට 2020 දක්වා කාලය තුළ වෙළඳපොලට එළිදැක්වීමට නියමිත විදුලි වාහනය සම්බන්ධ ගිවිසුම් දිගටම කරගෙන යයි. ටිකෙන් ටික අපි යමු සමාගම කුලියට ගන්නා ආකාරය අනුව සමාගමේ අභිප්‍රායයන් හෝ සැලසුම් පිළිබඳව වැඩි විස්තර දැන ගැනීම. මෑත සතිවලදී ඇපල් විසින් චෙක් පොත එළියට ගෙන මෝස්තරය භාරව සිටි හිටපු ටෙස්ලා ඉංජිනේරුවරයාට අත්සන් කර ඇතත් ඔහු පමණක් නොවේ. පසුගිය ජුනි මාසයේදී ඇපල් විසින් කර්ට් ඇඩෙල්බර්ගර් මවුන්ටන් වීව් පදනම් කරගත් සමාගමෙන් ඉවත් වූ අතර ගූගල් හි ස්වයංක්‍රීය වාහන ආරෝපණ පද්ධතිය භාරව සිටියදී අත්සන් කළේය.
මෙම නව කොන්ත්‍රාත්තුව ප්‍රසිද්ධියට පත් කර ඇත්තේ ගූගල් විසින් ලියාපදිංචි කර ඇති නවතම පේටන්ට් බලපත්‍රය හේතුවෙනි අයකිරීමේ ක්‍රියාවලිය 30% දක්වා වේගවත් කරයි. පේටන්ට් බලපත්‍රය මත පේටන්ට් බලපත්‍රය සංවර්ධනය කළ ඉංජිනේරුවන් අතර කර්ට්ගේ නම අපට හමු වේ. මෙම පේටන්ට් බලපත්‍රය විස්තර කරන්නේ බුද්ධිමත් ආරෝපණ පද්ධතියක් වන අතර එය වාහනය සහ බැටරිය යන දෙකම සන්නිවේදනයට යොමු කරයි, එය අප භාවිතා කරන ආකාරය අනුව, වාහනයේ බැටරිය එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ආරෝපණය කිරීම. කෙටිම කාලය තුළ බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට අවශ්ය බලයේ මට්ටම පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව තීරණය කරයි.
නමුත් කර්ට් ද විවිධාකාරයෙන් කටයුතු කර ඇත ස්වාභාවික ප්‍රභවයන්ගෙන් ලබාගත් ශක්තිය ගබඩා කිරීමට හැකි පද්ධති. ගූගල් හි පහසුකම් වලදී මෙම කාර්යය ක්‍රියාවට නංවන ලද අතර, සංකීර්ණ ධාවනය පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය ශක්තියෙන් කොටසක් සූර්යයා හෝ සුළඟ වැනි ස්වාභාවික ප්‍රභවයන්ගෙන් ද ලබා ගනී. කර්ට් විසින් එම ශක්තිය ගබඩා කිරීම සඳහා සමාගම දැනට භාවිතා කරන පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත. කර්ට්ගේ LinkedIn පැතිකඩෙහි අපට දැකිය හැකි පරිදි, ඔහු දැනට නිෂ්පාදන සැලසුම් ක්ෂේත්‍රයේ සේවය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ඇපල් කාර් සඳහා වැඩ කරන්නේ නම් අපි කිසි විටෙකත් නොදනිමු
අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න