Pred nekaj dnevi smo šli spat z žalostnimi novicami o prva smrt, ki jo je povzročilo avtonomno vozilo iz podjetja Uber, vozila stopnje 3, ki se kljub spremstvu voznika trku ne more izogniti, zaradi česar je podjetje umaknilo vsa vozila, ki so do zdaj krožila po ZDA.
Žal je šlo za dogodek, ki se je prej ali slej moral zgoditi, do vOglejte si, kako se ta sistem še naprej razvija ali če se, nasprotno, sprejmejo novi varnostni ukrepi približno. Vozni park, s katerim Apple trenutno razpolaga, je 45 vozil, kar se je povečalo s 27, ki jih je imel na začetku leta.
Aprila 2017, ko je Appleov avtonomni sistem za vožnjo vozil začel s preizkusi, je bilo število vozil, ki so ta sistem integrirali, le 3. Januarja letos je Apple od države Kalifornije zahteval dovoljenje za razširitev tega števila do 27. Trenutno in lahko preberemo v Financial Timesu, sklicujoč se na vire iz kalifornijskega ministrstva za vozila to število se je povečalo na 45in tako postala drugo podjetje z najbolj avtonomnimi vozili v obtoku.
Na prvem mestu je General MotorsS sistemom Cruise na tretjem mestu najdemo Teslo z 39 vozili in Uber na četrtem mestu z 29, čeprav je po nesreči umaknil vsa vozila, ki so jih trenutno imeli v prometu.
Število vozil z nivojem vožnje vsakega ni tako pomembno. 5. stopnja nam ponuja popolno avtonomno vožnjo, ne da bi kdo potreboval izjemno vožnjo in trenutno ni na voljo v nobenem vozilu. The stopnja 4 je najnaprednejša stopnja avtonomne vožnje, ki zahteva osebo nadzirajte vožnjo in ukrepajte, če je potrebno. 3. stopnja je bolj odvisna od tega, ali je oseba sposobna izvesti določene vrste manevrov in kadar mora biti kopilot bolj pozoren na svoje celotno okolje.
Ne smemo pozabiti, da Apple trenutno ne razvija lastnega vozila za avtonomno vožnjo, saj je popolnoma opustil razvoj tega projekta, imenovanega Titan, da bi se posvetil ustvarjanju sistema za avtonomno vožnjo, da bi ga pozneje prodal tretjim osebam, čeprav kot običajno v Apple v zadnjih letih bo od takrat zelo težko Bil je eden zadnjih, ki je prispel na zabavo.
