Če smo vam pred dnevi predstavili članek, v katerem smo razložili, kakšen je bil postopek, ki ga je Apple sledil zaposlovanju inženirjev za svoj "skoraj" skrivni projekt, imenovan Titan, je zdaj spet v središču pozornosti To vprašanje, ker je moral Mission Motors ustaviti svoje raziskovalne projekte, povezane s popolnoma električnimi motocikli, ker mu je Apple dal "smrtni udarec".
Tisti iz Cupertina se niso ustavili, dokler niso pridobili celotnega osebja inženirjev, specializiranih za elektromotorje in polnjenje baterij, ki jih je imelo podjetje Mission Motors. Zaradi tega so morali ohromiti raziskovalne projekte, ki so jih izvajali.
Ni prvič, da je Apple vpleten v krajo inženirjev, še bolj, če lastni Direktor podjetja Tesla izjavil, da se v njegovem podjetju sklicujejo na Apple kot pokopališče inženirjev, ki so ga tudi sami nehali zaposlovati za svoje projekte.
Zdaj, el CEO Derek Kaufman iz Mission Motors trdi nasprotno, da se Apple ne ustavi, dokler ne prevzame celotnega inženirskega osebja ki so jih imeli. Pravi, da so se ljudje iz Cupertina zavedali dobre ekipe inženirjev, ki jo je imela Mission Motors, in se zato niso ustavili, dokler niso bili najeti.
Skratka, ne moremo več govoriti o tem, ali so inženirji boljši ali slabši. Jasno je, da ima vsako podjetje delavce, ki izpolnjujejo določen profil, ki si ga sami naložijo, in da ko prenehajo izpolnjevati iskani profil, ne gre za to, da niso dobri inženirji. Apple verjame v vrednost ljudi in zato reši te inženirje, čeprav včasih naredi napako.