Eno je zelo jasno: "ko reka zasliši, voda nosi." In v zadnjem času je reka imenovana «Apple Car»Zvoni iz dneva v dan. Današnje govorice so žive in zdrave ter imajo ime in priimek: Manfred Harrer.
Izkazalo se je, da je ta dobri mož vodja podjetja Porsche. Je podpredsednik za razvoj šasije nemškega podjetja za športne avtomobile. Zdi se, da je poleg izjemno dolge vizitke (da se prilagodi položaju, napisanemu v nemščini) zapustil nemško družbo in podpisal za Apple. Mislim, da za oblikovanje iPhona s spojlerjem ne bo….
Kot je bilo objavljeno danes Insider Deutschland, Apple je pravkar podpisal Dr. Manfred harrer, Podpredsednik razvoja šasije pri Porscheju. Izjava o nameri.
V primeru dvoma s tem podpisom Apple ponovno potrjuje svojo namero, da bo svoj projekt "Apple Car" v prihodnosti spremenil v uspešno vozilo, tako da bo za tako ikonično znamko, kot je Porsche, najel višjega vodjo karoserije.
Dr. Harrer ima več kot desetletje izkušenj v nemškem podjetju. Njegov projekt je serija Cayenne, in je odgovoren za razvoj podvozja novih športnih avtomobilov od leta 2016.
Članek pojasnjuje, da Porsche, Apple in dr. Harrer novice niso želeli komentirati. HyundaiPo drugi strani pa že dneve dela nered z domnevnimi stiki med njegovimi menedžerji in tistimi iz Cupertina.
V začetku tega meseca je Hyundai izjavil, da se je z Appleom že pogovarjal o proizvodnji svojega avtomobilskega projekta. Dodatna poročila zagotavljajo, da bi se podjetji lahko istega meseca marca dogovorili za proizvodnjo Appleovih vozil za 2024.
Morda je najbolj zgovorna stvar uradna napoved, da je Appleov vodja strojne opreme, Dan riccio, predaja svoje funkcije Janez TernIn tako se lahko Riccio posveti "novemu projektu" pri Appleu. Pri podjetju Apple Speak tako podjetje neuradno napove novo kategorijo izdelkov. V Apple Parku se kuha nekaj velikega ...