Apple se je morda naveličal pogajanj z današnjimi proizvajalci avtomobilov, da bi zgradil svoje Apple Car, in ga zgraditi brez pomoči katerega koli od njih. Na koncu ga lahko izdeluje Foxconn, s katerim se razume kot čar in že vrsto let sestavlja naprave za Apple, druga pa bi bila Magna, največji svetovni proizvajalec avtomobilov za zunanje izvajanje.
Apple se je navajen pogajati s proizvajalci v prevladujočem položaju. "Želim, da mi to naredite po tej ceni, če ne, naročim pri nekom drugem," je njegovo geslo. Ko je začel navezovati stike z velikimi proizvajalci avtomobilov, da bi izdeloval njegov sanjani Apple Car, je videl, da njegov položaj ni več prevladujoč in mu to sploh ni bilo všeč.
Bloomberg je pravkar objavil poročati kjer pojasnjuje, da je Apple v zadnjih mesecih stopil v stik z več tradicionalnimi proizvajalci avtomobilov, vključno z Hyundai y Nissan. Vendar so se ti pogovori izkazali za neuspešne, saj proizvajalci avtomobilov precej neradi gradijo vozilo "na zahtevo".
Medtem ko Apple že tradicionalno sodeluje z različnimi proizvajalci za svoje izdelke, so naprave, kot so iPhones, iPad in Mac, naprodaj pod ekskluzivno znamko Apple. Vendar se je izdelovalec avtomobilov izkazal za manj pripravljenega vstopiti v to vojno in postal to, kar pomeni, da je proizvajalec, ki ga tretja znamka najame, da naredi "kaprico" podjetja, kot je Apple.
Prejšnji mesec sem že komentiral Novice česa Foxconn Začel bo izdelovati električne avtomobile za Henrika Fiskerja, medtem ko je to počel, je razmišljal, da bi lahko bil tudi kandidat za izdelavo avtomobila Apple. Foxconn in Apple sodelujeta že vrsto let in se razumeta čudovito.
Magna bi to storila že pred Foxconnom
Magna ima po vsem svetu veliko obratov za montažo avtomobilov.
Drugi kandidat bi bil proizvajalec avtomobilov Magna. Apple se je prvič začel pogovarjati o uresničitvi svojega projekta Apple Car z Magno pred petimi leti, ko so ljudje iz Cupertina že sumili, da bi lahko oblikovali svoje električno vozilo. Bloomberg pojasnjuje, da ima Magna veliko izkušenj z izdelavo avtomobilov po meri, sestavljanjem luksuznih avtomobilov za podjetja, kot so BMW, Daimler AG in Jaguar Land Rover.
Vse je odvisno od hitenja Apple. Magnina možnost je najbolj logična in najhitrejša za vožnjo. Ima veliko izkušenj s proizvodnjo vozil in je zelo vajena izdelovati luksuzne modele po naročilu različnih znamk, ki ustrezajo zahtevam njenih strank.
S Foxconnom ima Apple večji "občutek", vendar je melona odprta. Nikoli ni sestavljal avtomobilov. Že ima tovarno za montažo električnih motociklov, «Prikliči«, In zdaj bo zgradil novo tovarno za sestavljanje novega modela, ki ga je naročil Fisker. Če izberete Foxconn, bo Apple Car nedvomno trajalo dlje časa na ulici in ne preprost upodabljanje na zaslonih kot zdaj.