Konec septembra je časnik Financial Times poročal, da Apple razmišlja o tem, da bi kupil del britanskega proizvajalca vozil Formule 1 McLaren, ga v celoti kupil ali pa samo ob strateški naložbi vsakega ob lansiranju avtomobila Apple Car. edini medij, saj sta to dejala tako New York Times kot Bloomberg Apple se je že nekaj časa pogovarjal z britanskim podjetjem in da bi namesto, da bi ga kupilo podjetje s sedežem v Cupertinu, namesto da bi ga kupilo, veliko investiralo, saj bi tržna cena podjetja daleč presegla Appleove namene v avtomobilskem sektorju.
Nekaj tednov kasneje je Apple popolnoma opustil projekt lansiranja lastnega vozila, ki je bil prisiljen ohromiti zaradi nenehnih težav, s katerimi sem se srečeval pri razvoju iste, težave, na katere so bili nekateri uradniki avtomobilskih podjetij že opozorjeni.
Dva meseca kasneje je vodja podjetja v intervjuju, ki ga je dal za Reuters, dejal McLaren Automotive se je pogovarjal z Appleom, vendar do končnega predloga niso napredovali. Poleg tega je izključil tudi kakršen koli Appleov poskus nakupa.
Ko so se začele širiti govorice o morebitnem partnerstvu med obema podjetjema, Tiskovni predstavnik McLarena je zatrdil, da se z Appleom ne pogajajo. Poročevalec, ki je razkril to novico, je potrdil, da izjave McLarena niso bile resnične in da sta obe podjetji že večkrat sedeli za isto mizo, da bi poskušali doseči dogovor, ki je zadovoljeval obe strani.
McLaren vsako leto izdela 1.654 vozil, visoko zmogljivi športni avtomobili s podobnimi lastnostmi kot modeli formule 1. Cena teh vozil znaša milijon dolarjev. Ravno vodja trženja Appla Phil Schiller je že večkrat izjavil, da je med njegovimi vozili tudi McLaren.
