Ljudje iFixita niti za trenutek ne počivajo in je na vidiku. Če bi pred kratkim govorili o tem, kako razstavil novi 13-palčni Macbook Air prikazuje nam baterijo večje zmogljivosti, manjši SSD, a veliko hitrejši, ko je priključen na vodilo PCI Express, in popolnoma prenovljen Wi-Fi čip, ki ustreza protokolu 802.11ac, zdaj je na vrsti novi Airport Extreme.
Tako kot pri sedanji generaciji Airport Extreme se tudi pri novi različici začetek "drobovja" začne na dnu, kjer lahko z ravnim orodjem dvignemo pokrov za dostop do notranjosti. Resnica je, da bolj ko vidim notranjo postavitev in zunanji videz novega usmerjevalnika jabolk, bolj sem presenečen, Apple je neprimerljivo zasnovan, v dobrem ali slabem.
Takoj, ko odkrijemo napravo, vidimo, da obstaja plošča, ki skriva povezave, in vtičnica za napajanje usmerjevalnika. Ko ga razstavljajo, je razvidno, kako je Apple posodobil število anten s treh, ki jih je imela prejšnja generacija, na šest anten, ki jih ima sedanja, zato naj bi se pokritost poleg podpore novemu standardu 802.11ac izboljšala.
Prav tako je bila odkrita luknja za prazen 3,5-palčni trdi disk, saj si deli obliko s Time Capsule, vendar nobenega diska ne bomo mogli povezati, ker v ta namen ni priključka SATA, zasnova je bila preprosto uporabljena za oba . Končna ocena popravljivosti bi bila 8 od 10 možnih točkKer se večji del demontaže opravi z odvijanjem različnih delov in uporabe lepila skorajda ni, bi kot negativno navedli le veliko krhkost konektorjev in njihov težaven dostop.
Več informacij - Prenovljeni 13-palčni Macbook Air spada v roke iFixita
Povezava - iFixit
Vir - 9to5mac
Resnica je, da mi je bil estetski bolj všeč prejšnji model, vendar je trenutni model verjetno bolj praktičen. Če je Časovna kapsula enaka, potem zagotovo je, vseeno bi jo kupil ... Že vrsto let me zanima Kapsula, vendar sem se vedno zadovoljil z Western Digitalom s Firewireom, ki z mojim iMac-om iz maja 2008 ustreza .