Ko se je zdelo, da je Apple s Hyundaijem vse na poti, da bi naredil Apple Car, pomanjkanje previdnosti sekund uničili so načrte. Številni analitiki so se spraševali ki bi bil zdaj tisti, ki bika prijel za roge in kandidatov je bilo malo. Nissan se je javil, a očitno pogovori so bili kratki in niso prišli do uresničitve. Medtem Volkswagen spremlja vzpone in padce s sedanjega prestola in ga ne skrbi prihodnji Apple Car.
Po neuspehu pogovorov s Hyundaijem je Nissan je ponudil pomagati podjetju pri izdelavi električnega avtomobila. Vendar pa analitiki Financial Times trdijo, da so bili pogovori med obema družbama kratkotrajni in niso dosegli izvedljivega dogovora za nobenega od njih.
Apple je v zadnjih mesecih stopil v stik z Nissanom, da bi spodbudil partnerstvo pri projektu avtonomnih električnih avtomobilov. Vendar pogovori niso več aktivni. Stik je bil kratek in razprave niso napredovale na višje vodstvene ravni.
Zaradi te novice so delnice Nissana na borzi padle za 3,7%. Zdi se, da zveza med podjetjem Apple in proizvajalci avtomobilov za proizvodnjo avtomobila Apple Car ne bo lahka, kar naj bi bila resnična novost v avtomobilskem sektorju. Toda drugih proizvajalcev to ne skrbi preveč. Na primer Volkswagen je zatrdil, da ni strahu za tehnološko podjetje, ki bo svoj model avtomobila lansirala na trg.
Nemški proizvajalec prek Diess, generalnega direktorja VW, je izjavil:
Čeprav Appleovi načrti niso javni, so bili njihovi nameni kot taki "logični", ker je podjetje imelo izkušnje z baterijami, programsko opremo in oblikovanjem ter ima proračun, da jih izkoristi. Ne bojimo se. Avtomobilska industrija ni tipičen tehnološki sektor, v katerem nadzor lahko prevzamete z enim samim udarcem.