Thashethemet në lidhje me veturën elektrike të Apple po rriten. Ne kemi biseduar tashmë parashikimet e analistëve të mëdhenj financiarë dhe gjithashtu ato të kryera nga të tjerët si Kuo, duke treguar datën e nisjes së makinës së supozuar të Apple. Apple varet nga furnizuesit e saj për të kryer strategjinë e saj. Foxconn ka vendosur të hyjë në biznesin e makinave elektrike. A do të thotë kjo se Foxconn po përgatitet për të ardhmen?
Ne nuk e dimë nëse thashethemet në lidhje me veturën elektrike të Apple më në fund do të bëhen të vërteta në afatet e përcaktuara apo përmendur nga analisti Kuo. Ajo që dimë është se kompania dhe një nga furnizuesit kryesorë të Apple, do të marrë përsipër biznesin e makinave elektrike Byton. Një kompani që ka pasur rezultate shumë të mira financiare deri në korrik të vitit 2020, në të cilën pezulloi punën dhe iu desh të largonte pjesën më të madhe të stafit.
Sipas raporteve, planifikon të investojë rreth 200 milion dollarë në kompani për të filluar prodhimin masiv të makinës Byton M-Byte të planifikuar për tremujorin e parë të 2022.
Kompanitë e teknologjisë po investojnë gjithnjë e më shumë para në zhvillimi i makinave të gjeneratës tjetër. Përfshirë automjete plotësisht elektrike dhe teknologjitë inteligjente që shkojnë me to, të tilla si drejtimi autonom dhe sistemet e komunikimit makinë me makinë.
tani kemi dy mundësi, për mendimin tim, ku mund të përshtatet ky lajm:
- Foxconn dëshiron diversifikoni biznesin tuaj në dritën e njoftimit të Apple se do të ndajë zinxhirin e saj të furnizimit. Nga njëra anë Kina dhe nga ana tjetër, pjesa tjetër e botës. Ky diversifikim mund të përfundojë duke ndikuar në Foxconn dhe biznesin e saj si furnizues i Apple.
- Se kompania dëshiron të fillojë merrni përvojë në fushën e makinave elektrike. Në këtë mënyrë ju do të jeni shumë mirë të përgatitur kur Apple dëshiron të fillojë krijimin e veturës së saj Apple.