Тачка на којој стоји Апплеов Титан пројекат је нејасна заједно са развојем потребног софтвера који је дизајниран за аутономна возила, али извештај из престижних медија Њујорк тајмс упозорава да су сада усредсређени на то да све што имају тренутно у рукама могу да користе за превоз запослених на кратка путовања.
Вест се већ дуго појављује у медијима о Апплеовим аутономним аутомобилима, ау неким приликама је чак потврђено да та возила круже у близини седишта у Цупертину. У овом случају оно што имамо на столу је ПАИЛ.
ПАИЛ је скраћеница за Пало Алто и Бесконачна петља што значи да би се у принципу кретање запослених између ова два места вршило овим аутономним возилима. Све ово има известан кредибилитет ако узмемо у обзир да аутономни аутомобили и тачније Аппле пројекат напредују врло спорим корацима. Неки Аппле инжењери су виђени са овим Лекусом који би инсталирао Апплеов аутономни систем и може бити да ће у краћем временском периоду ови аутомобили једноставно служити за расељавање радника Апплеа, а касније (након што систем буде отклоњен грешке) размотре њихово проширење.
Морамо бити свесни тренутног нивоа на којем су остали пројекти других компанија о аутономним возилима. Више не говоримо о Гоогле-у након повлачења Фирефли-а, аутомобила који је развијен у оквиру пројекта Алпхабет, али истина је да су многе технолошке компаније у овом погледу корак испред Аппле-а и чини се нормалним с обзиром на главни извор прихода оних Цупертино. У сваком случају, не можемо их искључити ни за будућност, као што је и сам извршни директор Тим Цоок већ коментарисао у интервјуу да јесу отворен за рад на овом питању мобилности.