அது உண்மைதான் ஆப்பிள் அதன் ஊழியர்கள் சுவாசிக்கும் காற்றைக் கூட காப்புரிமை பெற முடியும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் ஆப்பிள் கார் வெளியிட்ட இந்த காப்புரிமைகளுக்கு அர்த்தமில்லை ஆப்பிள்இன்சைடர் எடுத்துக்காட்டாக, ஒவ்வொரு பயனருக்கும் அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட திரைக்கு ஏற்ற இடங்களை நீங்கள் காணலாம்.
உண்மை என்னவென்றால், இந்த வரிகளுக்கு மேலே நீங்கள் காணக்கூடிய ஒரு வரைபடத்துடன் காப்புரிமை ஒரு இருக்கையைக் காட்டுகிறது, மேலும் ஓட்டுநர் நிலையில் இருக்கும் ஒரு நபரை அவர்கள் காண்பிக்கிறார்கள், அதில் ஒவ்வொரு பயனரும் நுழையும் போது எதையும் தொடாமல் சரிசெய்வார். இது கார்களில் (சில உயர்நிலை பிராண்டுகளில்) பதிவுசெய்யக்கூடிய சுயவிவரங்களுக்கு ஒத்த ஒன்று என்று நாங்கள் கற்பனை செய்கிறோம் அவை தானாகவே ஒவ்வொரு இயக்கியையும் சரிசெய்கின்றன.
இந்த வழக்கில், "ஆப்பிள் கார் பின்னால்" இருந்தால் இந்த வகையான காப்புரிமைகள் விளக்கப்படவில்லை. ஐபோன் இந்த வகையான இருக்கை மாற்றங்களுக்கிடையேயான பாலமாக இருக்கும், இது உண்மையில் சுவாரஸ்யமான ஒன்று. ஐபோன் மூலம் நபரை அங்கீகரிப்பது சாத்தியமானது மற்றும் ஆப்பிள் சாதனத்துடன் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் நுழைந்தவுடன் என்ன நடக்கும் என்று அவர்கள் நினைத்திருப்பார்கள் என்று நாங்கள் கற்பனை செய்கிறோம் இந்த கூறப்படும் காரில்.
ஆப்பிள் காரில் இந்த மாதங்களில் ஒரு வால் உள்ளது, மேலும் அனைத்து காப்புரிமைகளும் அது உண்மையில் இருப்பதைக் காண்பிக்கும் என்று தெரிகிறது. இந்த காப்புரிமைகளில் என்ன நடக்கிறது என்பது எங்களுக்கு முன்பே தெரியும், மேலும் ஒரு காரின் வரைதல் அல்லது ஒரு மனிதன் ஓட்டுவது எவ்வளவு தோன்றினாலும், அவர்கள் ஒரு காரை உருவாக்குவார்கள் என்று அர்த்தமல்ல. எப்படியிருந்தாலும், 4 அல்லது 5 ஆண்டுகளாக இந்த காரைப் பற்றி எச்சரிக்கும் மிங்-சி குவோ போன்ற ஆய்வாளர்களின் கணிப்புகள் நிறைவேறுமா என்று நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். நிச்சயமாக இந்த வகை காப்புரிமைகள் அவர்கள் அதில் செயல்படக்கூடும் என்பதைக் குறிக்கின்றன, நாம் பார்ப்போம்.