Tesla y Google se enfrentan a juicios por accidentes con sus coches “autónomos”

Tesla Google Top

Se avecina mucha polémica y es época de cambio en leyes con el tema de la “autoconducción”. Llevamos ya varios meses oyendo y leyendo acerca de numerosos accidentes producidos por coches autónomos de compañías punteras de Silicon Valley, como el coche autónomo de Google, por ejemplo, que chocó contra un autobús el pasado mes de Marzo en California, sin causar problemas graves. Peor suerte corrió el conductor del Tesla siniestrado en Mayo que falleció al chocar con un remolque cuando su Model S se encontraba con el “piloto automático” activado. Un fallo del sistema causó el fatal accidente mientras su conductor veía una película.

Este tipo de accidentes están empezando a tener bastante relevancia jurídica en la zona. Tanto es así, que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA) se encuentra actualmente recopilando información de estos y otros accidentes de tráfico relacionados. En el caso de Google, no se ha llegado a abrir ninguna investigación formal. El caso de Tesla, por el contrario, si ha empezado a estudiarse tras lo ocurrido el pasado 7 de Mayo en Florida.

Google-Tesla

Google y Tesla se enfrentan a posibles juicios tras los accidentes provocados por sus coches autónomos.

Según Reuters, la Comisión de Valores de Estados Unidos (SEC) también está investigando si Tesla violó las leyes de valores por no informar a sus inversores acerca del accidente mortal en el momento del suceso, para que éste no tuviera consecuencias en su próxima compra/venta de acciones en la NASDAQ, la bolsa americana.

Ejecutivos e inversores esperan que este tipo de accidentes estimule la inversión en sistemas autónomos de conducción para mejoras esta tecnología en auge. De hecho, Goldman Sachs pronostica que este mercado aumentará de 3 mil millones de $ en 2015, a 96 mil millones en 2025, y 290 mil millones de $ diez años mas tarde.

Tesla Autopilot

Mientras tanto, las empresas reguladoras mencionadas anteriormente se encuentran en la cola a la hora de la realización de normas escritas para vehículos de este tipo. Estas normas estaban destinadas a entrar en vigor a partir del 14 de Julio, pero el secretario de transporte de EEUU, Anthony Foxx, anunció el mes pasado que no podremos tener en pleno funcionamiento hasta finales de este verano.

Se espera que pronto se tenga una jurisdicción sólida de éste tema y, muy posiblemente, ambas empresas deban comparecer frente a estas administraciones reguladores para aclarar todo lo ocurrido.

Apple, por su parte, ya ha comenzado a entablar conversaciones con dichos organismos reguladores para tratar las leyes de los automóviles autónomos, dentro de los informes estatales. Otro dato que vuelve a sacar a la luz el proyecto Apple Car, que según muchos medios de comunicación, se encuentra en una fase muy avanzada.

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Javier Labrador

Ingeniero Electrónico apasionado del mundo Apple y otros similares, de aquellos que apuestan por la innovación y la tecnología como modo de... Ver perfil ›

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