เมื่อปลายเดือนกันยายนหนังสือพิมพ์ Financial Times รายงานว่า Apple กำลังพิจารณาที่จะเข้าซื้อกิจการส่วนหนึ่งของ McLaren ผู้ผลิตรถสูตร 1 ของอังกฤษโดยซื้อกิจการทั้งหมดหรือเพียงแค่ลงทุนเชิงกลยุทธ์ของแต่ละฝ่ายในการเปิดตัว Apple Car ซึ่งเป็นสื่อกลางเพียงแห่งเดียว ตามที่ทั้ง The New York Times และ Bloomberg อ้างว่า Apple อยู่ระหว่างการเจรจากับ บริษัท อังกฤษมาระยะหนึ่งแล้ว และแทนที่จะซื้อ บริษัท ที่ตั้งอยู่ในคูเปอร์ติโนจะลงทุนก้อนใหญ่แทนการซื้อเนื่องจากราคาตลาดของ บริษัท จะสูงเกินความตั้งใจของ Apple ในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์
ไม่กี่สัปดาห์ต่อมา Apple ล้มเลิกโครงการเปิดตัวรถยนต์ของตัวเองโดยสิ้นเชิงซึ่งเป็นโครงการที่ถูกบังคับให้ทำ อัมพาตเนื่องจากปัญหาต่อเนื่องที่พบในการพัฒนาแบบเดียวกันปัญหาที่เจ้าหน้าที่ของ บริษัท รถยนต์บางคนได้เตือน บริษัท ไปแล้ว
สองเดือนต่อมาหัวหน้าของ บริษัท กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า McLaren Automotive อยู่ระหว่างการเจรจากับ Apple แต่พวกเขาไม่ได้ดำเนินการตามข้อเสนอขั้นสุดท้าย. นอกจากนี้เขายังตัดความพยายามในการซื้อของ Apple
เมื่อข่าวลือเกี่ยวกับการเป็นหุ้นส่วนที่เป็นไปได้ระหว่างทั้งสอง บริษัท เริ่มแพร่สะพัด โฆษกของ McLaren อ้างว่าพวกเขาไม่ได้เจรจากับ Apple. นักข่าวที่รั่วไหลข่าวนี้ยืนยันว่าคำแถลงของ McLaren ไม่เป็นความจริงและทั้งสอง บริษัท ได้นั่งโต๊ะเดียวกันมากกว่าหนึ่งครั้งเพื่อพยายามบรรลุข้อตกลงที่จะทำให้ทั้งสองฝ่ายพึงพอใจ
McLaren ผลิตรถ 1.654 คันในแต่ละปี รถสปอร์ตสมรรถนะสูงที่มีคุณสมบัติใกล้เคียงกับรถสูตร 1. รถถังเหล่านี้มีราคาคันละ 1 ล้านเหรียญ ฟิลชิลเลอร์หัวหน้าเจ้าหน้าที่การตลาดของ Apple ได้กล่าวไว้หลายต่อหลายครั้งว่ารถยนต์ของเขาคือ McLaren
