Sa nakalipas na ilang linggo, naglathala kami ng iba't ibang artikulo kung saan pinag-usapan namin ang tungkol sa Paglabas ng empleyado ng Apple Car patungo sa ibang kumpanya. Ngunit gayunpaman, parang nagmo-move on na si apple Sa ideya ng pagbuo ng iyong sariling self-driving na sasakyan, hindi bababa sa walang bulung-bulungan sa kabaligtaran.
Ayon sa mga lalaki mula sa Nikkei Asia, noong Enero 2020, nakilala ng isang empleyado ng Apple ang tagagawa ng Hapon na si Sandem, isang tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan at air conditioner. Sa pulong na iyon, ang kumpanyang ito nagkaroon ng access sa mga plano ng sasakyan at tinalakay nila ang mga pangangailangan ng Apple upang maisakatuparan ang kanilang proyekto.
Gayunpaman, dahil sa kahirapan sa pananalapi na pinalala ng pandemya ng COVID-19, hiniling ng kumpanyang Hapones ang muling pagsasaayos ng utang nito mula sa mga nagpapautang nito noong Hunyo 2020 at, ayon sa Nikkei Asia, huminto ang mga pag-uusap tungkol sa Apple Car.
Ang publikasyong ito ay hindi gumagawa ng higit sa kumpirmahin ang ambisyosong plano ng Apple Sa loob ng sektor ng de-kuryenteng sasakyan, isang proyekto na sa nakalipas na mga buwan ay nakita ng marami sa pinakamahahalagang inhinyero nito ang pumunta sa ibang mga kumpanya.
Mark Gurman, na inaangkin noong huling bahagi ng 2021, na ang kumpanyang nakabase sa Cupertino ay gustong tumapak sa gas (pun intended) at ilunsad ang pangako nito sa mga de-kuryenteng sasakyan sa 2025, isang sobrang optimistikong petsa ayon sa isang malaking bilang ng mga analyst at kung saan ang patuloy na pag-alis ng mga inhinyero ay nag-ambag.
Tungkol sa disenyo ng Apple Car, sa pagtatapos ng 2021, nakuhanan ng isang designer sa ilang rendering, kung ano ang maaaring hitsura ng disenyo ng de-kuryenteng sasakyan ng Apple batay sa mga patent na nairehistro ng Apple sa iyong pangalan sa mga nakaraang taon, isang napaka-hindi kaakit-akit na disenyo.