似乎在每年的年初,我们都必须谈论苹果公司正在努力的Titan项目,以便在2019年将电动汽车推向市场。基于传言,在这个项目中,大约有1.000名工程师在工作,许多他们 来自福特和特斯拉等自动化领域的公司,或者来自三星和惠普等公司。 但据AppleInsider称,苹果似乎对Titan项目的进度不满意,目前他们已停止雇用更多员工。
库比蒂诺(Cupertino)的家伙们似乎已经意识到,进入不受控制的市场比他们想象的要困难得多,因为通用汽车公司总裁几个月前已经发表评论,并批评这些言论。 约翰·艾夫(John Ive)收到了有关该项目进展的报告,似乎没有人对结果感到满意, 这可能是该项目的完整重组,而第一步就是责怪项目经理史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)。
扎德斯基几天前宣布,他因个人问题,可能与约翰·艾夫(John Ive)想要做出的决定有关的问题而离开公司。 扎德斯基不愿意屈居第二,因此扎德斯基已自愿辞职,或已委托约翰·伊夫解雇他。
电动汽车公司Tesla于2003年出世,在自动化领域没有任何经验,直到2008年才推出第一款全电动汽车,但与Apple不同, Tesla Motor是一家生产汽车的公司,而不是苹果公司,苹果公司的生产一直都是基于电子设备的制造。
我仍然不明白苹果为什么要进入车辆,我已经说过了,库克没有为苹果提供服务的地方...