كان مشروع تايتان ، على الأقل منذ بداية العام ، مصدر إزعاج حقيقي لشركة مقرها كوبرتينو. بدأ العام بالتخلي عن رئيس المشروع ، على ما يبدو باختلاف مع Jony Ive ولم يكن حتى منتصف العام ، عندما تمكنت Apple من شغل هذا المنصب المهم لتطوير ومستقبل مشروع Titan. تعتزم شركة Apple تصنيع السيارة في ديترويت حيث تم البدء باستئجار عدد كبير من المكاتب وحيث كانت تبحث عن مواقع لتركيب مصنع محتمل. لكن يبدو أن تطور هذا المشروع لا يزال راكدًا وأن شركة Apple كانت ستتراجع في ديترويت.
سيتأثر أكثر من 1000 موظف في الشركة بتعليق خطط Apple. تمت إعادة تعيين البعض ، وفصل البعض الآخر ، وغادر البعض الآخر ولكن لم يرغب أي من هؤلاء الأشخاص في التحدث عن الأسباب الحقيقية أو ما يحدث بالفعل مع مشروع Apple الفرعوني هذا لإطلاق سيارة كهربائية في السوق بحلول عام 2021.
حسب بعض المصادر توقف مشروع تايتان تمامًا حتى العام المقبل على الأقل. يبدو أن شركة آبل لا ترى المشروع واضحًا فقط أو لا تزال هناك الكثير من الشكوك حوله ، وهو أمر منطقي بالنظر إلى أن Apple لم تكرس نفسها أبدًا لتصنيع أي شيء آخر غير الأجهزة الإلكترونية.
اتخذت Apple الخطوات الأولى في عام 2014 ، حيث وظفت أعدادًا كبيرة من الأشخاص و بقصد إطلاق سيارتها الكهربائية عام 2020، وتأمل في إحداث ثورة في سوق السيارات تمامًا كما فعل iPhone في عام 2007. ولكن مثل العديد من كبار صانعي القرار في ماركات السيارات الكبرى ، أدركت Apple أنه لا يمكنك بناء سيارة بين عشية وضحاها وأقل دون أن يكون لديك أي خبرة في هذا القطاع.
نريد بالفعل أن نرى هذه السيارة تعمل ونقودها باستخدام قميص A بهذه الطريقة سيظهر أنني معجب جيد بالعلامة التجارية!