النقطة التي يقف عندها مشروع آبل تيتان غير واضحة جنبًا إلى جنب مع تطوير البرامج الضرورية المصممة للمركبات ذاتية القيادة ، ولكن تقرير من وسائل الإعلام المرموقة نيويورك تايمز يحذر من أنهم يركزون الآن على القدرة على استخدام كل ما لديهم في أيديهم الآن لنقل الموظفين في رحلات قصيرة.
كانت الأخبار موجودة منذ فترة طويلة في وسائل الإعلام حول سيارات Apple ذاتية التحكم ، وفي بعض المناسبات تم التأكيد على أن هذه المركبات تدور بالقرب من مقر كوبرتينو. في هذه الحالة ، ما لدينا على الطاولة هو بايل.
يرمز PAIL إلى بالو ألتو ولانهايت لوب مما يعني أنه من حيث المبدأ ، سيتم تنفيذ تحركات الموظفين بين هذين المكانين باستخدام هذه المركبات المستقلة. كل هذا له بعض المصداقية إذا أخذنا في الاعتبار أن السيارات ذاتية القيادة وبشكل أكثر تحديدًا مشروع Apple يتقدم بخطوات بطيئة للغاية. تمت رؤية بعض مهندسي Apple مع سيارات Lexus هذه والتي من شأنها تثبيت نظام Apple المستقل ، وقد تكون هذه السيارات في فترة زمنية أقصر تعمل ببساطة على إزاحة عمال Apple وبعد ذلك (بمجرد تصحيح النظام) يفكرون في توسيعها .
يجب أن نكون على دراية بالمستوى الحالي الذي وصلت إليه بقية مشاريع الشركات الأخرى على المركبات ذاتية القيادة. لم نعد نتحدث عن Google بعد انسحاب Firefly ، السيارة التي تم تطويرها ضمن مشروع Alphabet ، لكن صحيح أن العديد من شركات التكنولوجيا تتقدم بخطوة على Apple في هذا الصدد ويبدو من الطبيعي بالنسبة لنا اعتبار المصدر الرئيسي لدخلها. هؤلاء من كوبرتينو. على أي حال لا يمكننا استبعادها في المستقبل أيضًا ، كما علق الرئيس التنفيذي تيم كوك نفسه بالفعل في مقابلة مفتوح للعمل في قضية التنقل هذه.