وها نحن قد مرت أيام قليلة فيها الأخبار عن وصول Apple إلى قطاع السيارات من خلال "Apple Car" لقد خرجوا مثل الرغوة. وأثار ذلك روايات مختلفة ، بل وأعلنت وسائل إعلام تايوانية وصولها لعام 2021 ، وعلى أي حال عارضت "رويترز" الأخبار مع مواعيد لثلاث أو أربع سنوات من الآن.
مواعيد وصول شركة آبل إلى هذا القطاع من السيارات ذاتية القيادة شيء يمكن أن يختلف ، السؤال هو لماذا تريد شركة آبل الدخول في هذا القطاع؟ حسنًا ، لدى Goldman Sachs فكرتها الخاصة عن هذا الدخول المحتمل لشركة Apple في عالم السيارات ذاتية القيادة وهو أمر منطقي للغاية.
استخدم أنظمة معلومات Apple وخدماتها أثناء السفر
يبدو أن هذا القرار الذي اتخذته شركة Apple لتسريع دخولها إلى هذا القطاع سيكون مدعومًا بالوقت الذي يقضيه المستخدمون داخل هذه السيارات المستقلة وأنظمة المعلومات التي سيستخدمونها أثناء التنقل من مكان إلى آخر. لديها كل المنطق في العالم ، وهو أنه في هذه السيارات المستقلة ، سيكون المستخدم قادرًا على فعل القليل أو لا شيء أثناء الذهاب إلى وجهته ، لذلك قد تكون خدمات Apple المتكاملة بالداخل هي المفتاح. هذا يقول جولدمان ساكس:
يرجع السبب الرئيسي وراء رغبة شركة Apple وبقية شركات التكنولوجيا اليوم في أن تكون في مجال السيارات ذاتية القيادة هو الوقت الكبير الذي يقضيه المستخدمون داخل هذه المركبات ذاتية القيادة باستخدام خدمات المعلومات والخدمات الأخرى أثناء انتقالهم من النقطة A إلى النقطة ب.
إذا نظرنا إليها بهذه الطريقة ، فإنها تصنع كل المنطق في العالم ، ومن الممكن أن يصبح كل هذا نوعًا آخر من الخدمات العامة التي ستقدمها السيارات المستقلة عندما تدخل السوق بالكامل. يبدو أن ستأخذ Apple في البداية 5٪ من سوق السيارات الكهربائية بحلول عام 2025، مع وجود حوالي 417.000 سيارة في السوق سيكون متوسط سعرها حوالي 75.000 دولار. سنرى تقدما في هذا الصدد على مر السنين.