لدي انطباع بأن السوق السيارات سينتهي قريبًا بثورة مشابهة لتلك التي حدثت في عالم الإضاءة. حتى سنوات قليلة ماضية ، كان الضوء الاصطناعي الذي ينير العالم يعتمد على المصابيح المتوهجة والفلورية. وسيطر عدد قليل من المصنعين على إنتاجهم.
انقطاع LED استبدال المصابيح الكلاسيكية تغير كل شيء. تم إغلاق مصانع المصابيح ، والآن تهيمن شركات تصنيع الإلكترونيات الآسيوية على سوق الإضاءة ، وهو أمر لم يكن من الممكن تصوره حتى سنوات قليلة مضت. وفي السيارات الكهربائية ، سيحدث شيء مشابه. سيارة بدون محرك احتراق ، ولا رادياتير ، ولا قابض ، ولا تغيير في التروس ، فقط بمحرك كهربائي وبطارية ، تبدو وكأنها متحركة أكثر من كونها سيارة…. يخيفني ...
فوكسكونتم تعيين المجمع الآسيوي المعروف للعديد من أجهزة Apple ، لتجميع السيارات الكهربائية لـ Henrik Fisker وبدء تشغيل سيارته الكهربائية الجديدة. في عام 2018 ، كشفت بالفعل عن سيارتها الكهربائية بالكامل الجديدة EMotion بمدى 400 ميل بشحنة واحدة.
في العام الماضي ، قدم مصمم السيارات الشهير نموذجًا أوليًا آخر ، وهو فيسكر المحيط، سيارة دفع رباعي كهربائية تدعي أنها ستكون أول سيارة إنتاج لها بعد الكشف عن عدة نماذج أولية مختلفة.
أعلن Fisker لاحقًا عن اتفاقية مع Magna لبناء سيارة Ocean الكهربائية متعددة الاستخدامات. يعلن Fisker الآن عن اتفاقية جديدة مع Foxconn لبناء سيارة كهربائية جديدة. المشروع الجديد يحمل الاسم الرمزي «مشروع PEAR»(ثورة السيارات الكهربائية الشخصية).
كما أوضحه الخاص فيسكير، ستعمل شركتك و Foxconn بشكل مشترك على تطوير مركبة جديدة ثورية. سوف تقوم شركة Foxconn بتصنيع السيارة بمعدل 250.000 مركبة سنويًا. سيكون لها وصول إلى الأسواق العالمية ، بما في ذلك أمريكا الشمالية وأوروبا والصين والهند.
من المقرر أن يبدأ الإنتاج في الربع الأخير من عام 2023. وستكون هذه هي السيارة الثانية التي تقدمها علامة Fisker التجارية ، بعد إطلاق Ocean SUV في الربع الأخير من عام 2022.
تقوم شركة Foxconn باختبار تصنيع المركبات الكهربائية بدءًا من تجميع الدراجة النارية الكهربائية إستدع.
إذا اعتبرنا أن شركة Apple تبحث عن جهة تصنيع لمنتجها ابل كار، والعلاقة الجيدة التي يحتفظون بها مع مورّدهم Foxconn ، من المؤكد أن فكرة الشراكة بين الاثنين لتصنيع السيارة الأولى مع شعار Apple في المقدمة هي على الطاولة ...
