وكالة بلومبرج، أحد أكثر الأخبار إثارة للجدل فيما يتعلق بالأخبار التي تنشرها ، وقد صرح للتو بناءً على شائعات ومصادر مختلفة أن شركة آبل ستنتظر البدء إنتاج مشروعه "السري" من السيارات الكهربائية لبدء تشغيلها حوالي عام 2020.
ستضغط Apple على الموظفين الذين يعملون في السيارة ليكونوا جاهزين في غضون خمس سنوات تقريبًا ، وهو أمر من الواضح أنه سيكون بمثابة حركة للتنافس وجهًا لوجه مع الطرز التي يمكن إطلاقها جنرال موتورز أو تسلا نفسها في عام 2017.
بافتراض أن التطوير الطبيعي للمركبة من بداية الرسومات الأولى للمشروع حتى دخولها حيز الإنتاج وأخيرًا للبيع ، يتم عادةً تضمينه في فترة زمنية لا تقل عن خمس إلى سبع سنوات، على افتراض أنه لا يوجد نموذج أساسي سابق يعتمد عليه النموذج الجديد ، ولكن يبدأ المشروع نفسه من الصفر.
في الوقت الحالي ، إذا حددت Apple لنفسها هدفًا للتنافس مع هذه الشركات ، فيجب أن تحقق على الأقل نطاقًا يبلغ 320 كيلومترًا وأن سعرها يزيد عن 35.000 يورو دون تجاوز هذا الحد بأي حال. أركز بشكل خاص على هذه النقطة لأنه إذا كنت تريد حقًا التنافس مع "عمالقة" القطاع ، فيجب أن يكون هذا هو المبدأ التوجيهي الذي يجب اتباعه ، على الرغم من أننا نعلم جميعًا ، Apple لا تخضع عادةً للمبادئ التوجيهية تمليه السوق ما لم يكن هناك خيار آخر.
في الوقت الحالي خلال الأشهر القليلة الماضية ، وظفت الشركة موظفين من شركات مثل Tesla و Ford و GM و A123 Systems و MIT Motorsports و Ogin و Autoliv و Concept Systems و General Dynamics. على أي حال ، لا يزال كثيرًا في الهواء و لا يزال مشروعًا تجريبيًا وفقًا لمصادر أخرى ، إذا لم يكن التطوير على قدم المساواة ، فيمكن لشركة Apple بالتأكيد التخلي عنه.