আমি জানি না যে অ্যাপলের বৈদ্যুতিক এবং স্বয়ংক্রিয় গাড়ির প্রকল্পটি ঘটছে এমন অনেক অসুবিধার পরে সত্যিই দিনের আলো দেখতে পাবে কিনা। বিশেষ করে শ্রমিকদের স্তরে যা উল্লেখ করা হয়। গাড়ি প্রকল্পে অনেক হতাহতের ঘটনা প্রকাশ করা হচ্ছে। এই উপলক্ষ্যে যারা প্রকল্পটি পরিত্যাগ করেছেন তাদের একজন ড তিনি মেটা এবং তার ভবিষ্যতের প্রকল্পের সাথে চলে যাওয়ার জন্য এটি করেন যেখানে ভার্চুয়াল এবং অগমেন্টেড রিয়েলিটি চশমা বলতে অনেক কিছু থাকবে।
অ্যাপল কার প্রজেক্টে কর্মীদের যোগদান এবং ছেড়ে যাওয়ার একটি ধ্রুবক টার্নওভার অনুভব করছে আমেরিকান কোম্পানির নতুন ফ্ল্যাগশিপ কি হবে। যদিও প্রতি বছর যেটি চলে যায় এবং আমরা নতুন গুজব শুনতে থাকি, মনে হয় সেগুলি কখনই আসে না এবং কখনও কখনও কেউ অবাক হয় যে এটি কেবল গুজবই কিনা। নতুন প্রতিবেদন অনুসারে, অ্যাপল কার সফ্টওয়্যার ইঞ্জিনিয়ারিং প্রধান জো বাস মেটার পক্ষে অ্যাপল ছেড়েছেন বলে জানা গেছে। Bass জানুয়ারী 2015 থেকে Apple-এ অটোনোমাস সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিং-এর সিনিয়র প্রোগ্রাম ম্যানেজার ছিলেন। মার্ক গুরম্যান যেমন ব্লুমবার্গের "পাওয়ার অন" নিউজলেটারে উল্লেখ করেছেন, তার লিঙ্কডইন প্রোফাইল পরিবর্তন করেছেন এই জানুয়ারি মাসে, যা দেখায় যে তিনি অন্য কোথাও একটি নতুন অবস্থান নিতে অ্যাপল ছেড়েছেন।
নতুন পদে প্রকৌশলী মো মেটাতে মিশ্র বাস্তবতা প্রযুক্তির জন্য প্রযুক্তিগত প্রোগ্রাম পরিচালনার পরিচালক। এটি নতুন কোম্পানি যা জুকারবার্গের নতুন আইডিয়া, মেটাভার্সকে কার্যকর করার দায়িত্বে থাকবে। যদিও অ্যাপলও অগমেন্টেড রিয়েলিটি গ্লাসের গুজব অনুসারে বিকাশ করছে।
বাস কম অন্যান্য ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে যোগ দেয় যারা ডিসেম্বরে একই কাজ করেছিল. প্রাথমিকভাবে, স্পেশাল প্রজেক্টস গ্রুপ থেকে ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের একজন সিনিয়র ডিরেক্টর ইলেকট্রিক এয়ারক্রাফ্ট স্টার্টআপ আর্চার এভিয়েশনের জন্য রওনা হয়েছেন, শীঘ্রই একই কোম্পানিতে আরও দুজনকে অনুসরণ করা হবে, অন্যজন জবি এভিয়েশনে চলে যাবেন।
