অ্যাপল দ্বারা নির্মিত এবং ডিজাইন করা স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির জন্য প্রায় এক হাজার কর্মচারী এই প্রকল্পে কাজ করার পরে, সংস্থাটি প্রকল্পটি হাতছাড়া করতে দেখেছিল এবং এর বাইরে আর কোন উপায় ছিল না একটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম তৈরি করতে আপনার প্রচেষ্টা ফোকাস যানবাহন উত্পাদনকারীদের কাছে বিক্রি করতে হবে, তাদের নিজস্ব গাড়ির উত্পাদন বাদ দিয়ে।
আজ অবধি, অ্যাপলের নিজস্ব 55 টি গাড়ি ক্যালিফোর্নিয়ার রাস্তায় পরীক্ষা চালাচ্ছে রাজ্যের দ্বিতীয় বৃহত্তম বহর, দেশ থেকে না। এই পরীক্ষাগুলি সম্পাদনের জন্য ব্যবহৃত যানটি হলেন একটি লেক্সাস আরএক্স ৪৪০ এইচ, টয়োটার মালিকানাধীন একটি ব্র্যান্ড। তবে দেখে মনে হচ্ছে অ্যাপল আরও এগিয়ে যেতে চায় এবং ভক্সওয়াগেনের সাথে বৃহত্তর যানবাহন পরীক্ষা করার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
অ্যাপল আরও অনেক জটিল স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম তৈরি করতে চায়, একটি সিস্টেম যা বাসে প্রয়োগ করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, মার্সিডিজ এবং বিএমডাব্লু উভয়ই অস্বীকার করার পরে যাত্রী পরিবহন ভ্যানগুলির পরীক্ষা শুরু করতে ভক্সওয়াগেনের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে। এইভাবে, অ্যাপল টি -6 মডেল ভ্যানগুলিকে স্বায়ত্তশাসিত যানগুলিতে রূপান্তর করবে যাতে অ্যাপল ক্যাম্পাসের কর্মীরা নতুন সুবিধাগুলি দিয়ে দ্রুত চলাচল করতে পারে।
দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসের মতে, এই প্রকল্পটি যথেষ্ট দেরী, যা মিনিবাসের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের জন্য এই নতুন প্রকল্পে সমস্ত সম্ভাব্য সংস্থান বরাদ্দ করতে বাধ্য করেছে সংস্থাটি, পরবর্তীকালে আরও বেশি যাত্রী সক্ষমতা সম্পন্ন বাসগুলিতে এটি কার্যকর করা হবে।
টিম কুক একাধিক অনুষ্ঠানে বলেছিলেন যে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমগুলি সমস্ত কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সমস্যার মাসিরি যেমন বিকশিত হয়েছে তবুও মনে হচ্ছে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সমস্যাটি অ্যাপলের ভার্চুয়াল সহকারীকেও প্রভাবিত করে।
