গত এপ্রিলে, অ্যাপল ক্যালিফোর্নিয়ায় ৩ টি গাড়ি নিয়ে তার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমের পরীক্ষা শুরু করে। সেই মাস থেকে, অ্যাপল প্রচলিত তিনটি গাড়ি থেকে প্রাপ্ত প্রতিবেদনের মাধ্যমে এটির ব্যবস্থার উন্নতি করছে, তবে but মনে হচ্ছে এগুলি যথেষ্ট নয়.
যেমনটি আমরা ব্লুমবার্গে পড়তে পারি, অ্যাপল স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির সংখ্যা বাড়িয়েছে ক্যালিফোর্নিয়ায় স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমের জন্য প্রচলন করছে যে সংস্থাটি বিকাশ করছে, ক্যালিফোর্নিয়া মোটরযান বিভাগের কিছু ইমেল ফাঁস হয়েছে।
ব্লুমবার্গের মতে, সর্বদা গাড়ির চালনা নিয়ন্ত্রণের দায়িত্বে থাকা একজন পাইলট সহ স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের বর্তমান সংখ্যা বর্তমানে ২ 27, 24 অন্যান্য যানবাহন। আবার ব্যবহৃত গাড়িটি এখনও লেক্সাস আরএক্স 450 এচ। অ্যাপল স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে বর্তমান নেতাদের একজনের কাছাকাছি যাওয়ার চেষ্টা করার এবং সম্ভাব্য সকল চেষ্টা করছে: বর্ণমালা থেকে ওয়াইমো, তবে দেরিতে বাজারে এসে পৌঁছেছে, কারণ আমরা ইদানীং অভ্যস্ত হয়েছি, এই ব্যবস্থাটি গাড়ি প্রস্তুতকারীদের মধ্যে বাজারজাত করতে হবে । যানবাহনগুলি সর্বশেষে পৌঁছতে হবে এবং সম্ভবত যখন এটি ঘটে, এটি পৌঁছতে পারে এমন নির্মাতাদের মধ্যে বাজারের শেয়ার ন্যূনতম।
যদিও আমরা যদি অ্যাপলের গাড়ি পরিকল্পনার সাথে সম্পর্কিত প্রথম গুজব প্রতিধ্বনিত করি তবে টাইটান প্রকল্পটি প্রকাশিত হওয়ার পরে 2014 সালে এই প্রযুক্তির সাথে প্রচলনকারী প্রথম যানটি তৈরি হয়েছিল। এই প্রকল্পটি দেখিয়েছে যে এক হাজারেরও বেশি কর্মচারী বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশ নিয়ে কাজ করছেন, তবে সময়ের সাথে সাথে এবং সংস্থার সমস্যাগুলির আগে, এটি একটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ব্যবস্থা বিকাশে নিজেকে উত্সর্গ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, একটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম যা গত গ্রীষ্মে টিম কুক নিজেই নিশ্চিত করেছিলেন।
