এলন কস্তুরী অ্যাপল গাড়ি নিয়ে কথা বলেছেন

বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ করতে সক্ষম হয়ে গাড়ি নির্মাতাদের আগ্রহ অ্যাপল সহ অনেক সংস্থার আগ্রহ জাগিয়ে তুলেছে, যা কয়েকমাস আগে ফাঁস হয়েছে, বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরিতে প্রকল্প টাইটান-এ কাজ করছে। আমার মতে এটি কিছুটা দেরী, কারণ বেশ কয়েক বছর ধরে, বড় নির্মাতারা বছরের পর বছর ধরে এই প্রযুক্তিটি নিয়ে গবেষণা করছেন।

কিন্তু যদি আমরা বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির বিষয়ে কথা বলি তবে আমাদের বৈদ্যুতিন গাড়ি প্রস্তুতকারক টেসলা সম্পর্কে কথা বলতে হবেযা বেশ কয়েক বছর ধরে বাজারে অফার করেছে এমন একাধিক মডেল যা বছরের পর বছর স্বায়ত্তশাসনে এবং স্বতঃস্ফূর্ত ড্রাইভিংয়ের মতো নতুন ফাংশনগুলিতে এক মাস আগে যুক্ত হয়েছিল।

অন্যান্য সংস্থার মধ্যে টেসলা, স্পেস এক্স এবং পেপালের প্রতিষ্ঠাতা ও সমাজসেবী এলন মাস্ক মাত্র বিবিসিকে একটি সাক্ষাত্কার দিয়েছেন যাতে দাবি করেছে অটো বাজারের ভিতরে এবং বাইরেও অ্যাপল গাড়ি একটি উন্মুক্ত গোপন বিষয়। তিনি পুরোপুরি ভাল করেই জানেন যে অ্যাপল প্রজেক্ট টাইটানকে প্রচুর সম্পদ বরাদ্দ করছে, যেহেতু সাম্প্রতিক মাসগুলিতে এটি এক হাজারেরও বেশি ইঞ্জিনিয়ার নিয়োগ করেছে, যাদের মধ্যে অনেককে আগে বরখাস্ত করা হয়েছিল বা টেসলায় কস্তুরী-এর জন্য কাজ করেছিলেন।

কস্তুরী ভবিষ্যতের প্রতিযোগিতার বিষয়ে চিন্তা করে না যা অ্যাপল ভঙ্গ করতে পারে তাঁর সংস্থার জন্য, যেহেতু কস্তুর দর্শনের পক্ষ থেকে সর্বদা সর্বাধিক সম্ভাব্য সংখ্যক বাসিন্দাকে পরিষ্কার শক্তি সরবরাহ করা সম্ভব হয়েছিল এবং এর প্রমাণ হিসাবে কয়েক সপ্তাহ আগে তিনি বলেছিলেন যে কয়েক বছরের মধ্যে তিনি টেসলা মডেল চালু করার পরিকল্পনা করছেন 1000 কিলোমিটারের কাছে স্বায়ত্তশাসন নিয়ে বাজারে 30.000 ডলার কাছাকাছি দামে। বর্তমানে ফার্মের সবচেয়ে অর্থনৈতিক মডেল 70.000 ইউরোর জন্য পাওয়া যাবে, তাই ক্রেতাদের সম্ভাব্য সংখ্যা উচ্চ ক্রয় ক্ষমতা সহ একটি সেক্টরে সীমাবদ্ধ।

কী স্পষ্ট তা হ'ল আমরা যদি অ্যাপলের দর্শনের বিষয়টি বিবেচনা করি তবে বর্তমান টাইটান প্রকল্পের যে মডেল বিক্রি হবে, যা তাত্ত্বিকভাবে 2019 সালে আলো দেখবে, পুরো জনসাধারণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হবে না, তবে বরং এটি বরং উচ্চ ক্রয় শক্তি সহ একটি বাজারে ফোকাস করবে। এছাড়াও, টেসলা এবং বাকী নির্মাতারা উভয়ই বর্তমানে বৈদ্যুতিন যানবাহনে বাজি ধরেছেন কাপ্পার্টিনো ভিত্তিক সংস্থাটির চেয়ে বহু বছর আগে।