আইফিক্সিত কর্মীরা দেখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে নতুন এয়ারট্যাগগুলির অভ্যন্তর কিছু গ্রাহকের কাছে চালানের অগ্রগতির পরে এটি ইতিমধ্যে ব্যবহারকারীদের হাতে রয়েছে। সেগুলি উপভোগ করতে সক্ষম হতে এখন আমাদের কমপক্ষে একমাস অপেক্ষা করতে হবে। দেখে মনে হচ্ছে এটি এমন একটি ডিভাইস যা প্রথমে, মানুষকে বোঝায় এবং সমন্বিত দামটি তার ক্রেতাদের বন্ধ করে দেয় না। এজন্য আইফিক্সিট বিশেষজ্ঞরা তারা চায় যে আমরা কী কিনেছি to
আইফিক্সিত এয়ারট্যাগগুলি বাজারের অন্যান্য মডেলের সাথে তুলনা করে
নতুন অ্যাপল ডিভাইসগুলির অভ্যন্তরটি দেখার পক্ষে সক্ষম হবার আগে যার দরকারীতা হ'ল আমরা যে জিনিসগুলি হারাতে পারি তা সন্ধান করতে সক্ষম হয়, বাজারে ইতিমধ্যে তাদের সাথে তুলনা করা ভাল। এটি করতে, iFixit তিনি অ্যাপলগুলির সাথে টাইল এবং স্যামসাংয়ের মডেলগুলির সাথে তুলনা করেছেন। এবং আমরা সাদৃশ্যগুলি খুঁজে পাই তবে কিছু পার্থক্য যা অপ্রয়োজনীয় মূল্যবান, তারা একটি এবং অন্যটির মধ্যে পার্থক্য তৈরি করে।
আইফিক্সিত অ্যাপলের এয়ারট্যাগগুলি তুলনা করে টাইল মেট এবং স্যামসুং গ্যালাক্সি স্মার্টট্যাগের সাথে। আকারে, পরিষ্কারভাবে এয়ারট্যাগগুলির মধ্যে সবচেয়ে ছোট আকার রয়েছে। এর অর্থ হল যে ব্যাটারিটি ব্যবহার করার জন্য অভ্যন্তরীণ স্থানটি নিজেই ছোট এবং এমনকি তারা আরও ভাল ব্যবহার করে এটি সংরক্ষণ করতে সক্ষম হয়েছে। ডিজাইনের একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য হ'ল এয়ারট্যাগগুলিতে কোনও বিল্ট-ইন কী ফোবটিতে লাগানোর জন্য কোনও ছিদ্র নেই। এর অর্থ অবশেষে অ্যাপলের কাছ থেকে বা তৃতীয় পক্ষের কাছে কোনও আনুষাঙ্গিক কেনা, উদাহরণস্বরূপ, কীগুলিতে এটি যুক্ত করুন, যা আমি বিশ্বাস করি যে এই ডিভাইসগুলির মধ্যে সবচেয়ে দরকারী।
তিনটি ডিভাইসের রেডিওগ্রাফ এটি দেখায় অ্যাপল কোনও অভ্যন্তরীণ স্থান নষ্ট করেনি আপনার অবজেক্ট ট্র্যাকার জন্য। অন্যদিকে, টাইল মেট এবং গ্যালাক্সি স্মার্টট্যাগটি উপলব্ধ যে সমস্ত স্থানের সুযোগ নিয়েছে এবং "অভ্যন্তরীণ স্থানটিতে ফাঁক রেখে দিয়েছে" বলে মনে হয় না। এই দুটিয়ের কোনওটিরও উপরে নয় এবং বড় আকার সত্ত্বেও এয়ারট্যাগগুলির মতো অতি-ব্রডব্যান্ড প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি লক্ষণীয় যে স্যামসুং সম্প্রতি গ্যালাক্সি স্মার্টট্যাগের একটি আল্ট্রা-ওয়াইডব্যান্ড বৈকল্পিক চালু করেছে; তবে, আইফিক্সিত তুলনার জন্য একটি নমুনা পেতে অক্ষম unable
টাইল মেট, গ্যালাক্সি স্মার্টট্যাগ এবং এয়ারট্যাগগুলিতে প্রতিস্থাপনযোগ্য কয়েন ধরণের ব্যাটারি রয়েছে। এয়ারট্যাগ এবং গ্যালাক্সি স্মার্টট্যাগ .2032Wh CR66 ব্যাটারি ব্যবহার করে, টাইল সাথী যখন ছোট .1632Wh CR39 ব্যাটারি ব্যবহার করে। তিনটিই, ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের উপায় একই এবং সেই প্রতিস্থাপনের জন্য ডিভাইসটি খোলানো খুব কঠিন নয়।
তিনটি ডিভাইস কেবল আপনার আঙুলের ব্যবহারের সাথে খোলে, অন্য কোন সরঞ্জাম প্রয়োজন! এটি বলেছিল, এয়ারট্যাগটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে কঠিন, বিশেষত যদি আপনার তৈলাক্ত বা ভেজা আঙ্গুলগুলি থাকে। কল্পনা করুন যে কেবল দুটি পিচ্ছিল থাম্ব দিয়ে একটি আচারের জারটি খোলেন এবং আপনি এটিতে অভ্যস্ত হয়ে পড়ুন। অন্যান্য মডেলগুলির একটি নখ দিয়ে টুকরো আলাদা করতে উত্সর্গীকৃত উপাদান রয়েছে। কিছু সহজ এবং আরও ব্যবহারিক।
এয়ারট্যাগগুলি সম্পর্কে সর্বোত্তম জিনিস হ'ল তারা স্পিকারকে যেভাবে সাজিয়েছে
এয়ারট্যাগগুলির একটি বিল্ট-ইন স্পিকার রয়েছে যা ফাইড মাই অ্যাপ্লিকেশনটির মাধ্যমে জোড়যুক্ত আইফোনের মাধ্যমে শব্দ নির্গত করে। অ্যাপলটিকে স্পিকারটি কত ক্ষুদ্রতার কারণে ট্র্যাকারে ফিট করার জন্য একটি নতুন উপায়ের কথা ভাবতে হয়েছিল। সংস্থাটি ব্যবহারের সিদ্ধান্ত নিয়েছে স্পিকারের জন্য ড্রাইভার হিসাবে ডিভাইসের পুরো শরীর, কভার নীচে স্পিকার চুম্বক হিসাবে পরিবেশন।
প্রচ্ছদের নীচে আপনি "বোতাম" লক্ষ্য করেছেন? এটি ক্লিকযোগ্য বাটন নয়, যেমন ম্যাট এবং স্মার্টট্যাগ করেছে, বরং এক্স-রেতে আমরা আগে চৌম্বকটি দেখেছি। আমি জানি ডোনাট-আকৃতির লজিক বোর্ডের ঠিক ভিতরে পাওয়া গেছে, একটি লাউড স্পিকার গঠনের জন্য তামার কয়েলে বাসা বাঁধে। অর্থাত, এয়ারট্যাগের বডিটি মূলত স্পিকার ড্রাইভার। শক্তিটি কয়েলে প্রেরণ করা হয়, যা এটি চুম্বকে নিয়ে যায়, প্লাস্টিকের কভার তৈরি করে যা ব্যাটারিটিকে সুরক্ষিত করে শব্দগুলি তৈরি করে যখন শব্দটি হারিয়ে যায় তখন তা আমাদের কাছে পৌঁছে।
iFixit বলে যেডিভাইসটির মাধ্যমে কোনও গর্ত ড্রিল করা সম্ভব হয়েছিল এটি একটি অন্তর্নির্মিত কী ফোব গর্ত অভাব পূরণ করতে। এটি করা নিঃসন্দেহে এয়ারট্যাগগুলির ওয়্যারেন্টি বাতিল করে দেবে এবং এটি সম্ভব হওয়ার পরেও এটি ঝুঁকিপূর্ণ। আইফিক্সিত যেমন উল্লেখ করেছেন, "ভুল জায়গায় ড্রিলিং মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে।"
এটি বিচ্ছিন্ন গাইডগুলির মধ্যে প্রথম। আমরা দ্বিতীয়টির অপেক্ষায় থাকি যেখানে তারা বলে যে তারা এয়ারট্যাগস সার্কিট বোর্ড এবং অন্যান্য লুকানো গোপনীয়তা সম্পর্কে বিশদ তথ্য অন্তর্ভুক্ত করবে।