Jednom kada je ideja Applea u svijetu autonomne vožnje konačno razjašnjena, ostavljajući po strani proizvodnju vlastitog vozila da se usredotoči na sustav autonomne vožnje, momci iz Cupertina rade na ovoj tehnologiji, ali moraju započnite testiranje, testovi koji se očigledno ne mogu provoditi na ulici, barem trenutno i dok sistem ne dobije barem nivo 4, nivo na kojem vozilo može autonomno voziti uvijek u pratnji osobe koja može zaustaviti vozilo u slučaj moguće nesreće.
Prema različitim medijima, Apple planira provesti ove testove na test stazi koju je prethodno koristio Fiat Chryslter u Arizoniizlažući vozilo različitim vremenskim uslovima da poboljša svoje performanse i reakciju na loše vremenske uslove. Apple traži inženjere i tehničare u tom području da započnu testiranje u bliskoj budućnosti, iako nije preciziran tačan datum kada bi mogao započeti.
Zemljište Fiat Chrysler prodano je 2005. godine programeru imovine, a potom je pripojeno Surprise Cityu, ali je posljednjih godina ostalo netaknuto. Grad je 2016. godine potpisao ugovor s vlasnikom zemljišta koji je izjavio da to namjerava iznajmiti zemlju kompaniji pod nazivom Route 14 Investmen Partners LLC.
Ova kompanija je dobila zeleno svjetlo za izvoditi eksperimentalnu upotrebu, prenose mediji Jalopnik. Ova kompanija ima sjedište u Delawareu od 2015. godine i dio je korporacije Trust Company, gdje Apple ima urede.
Prema medijima koji su objavili vijest, ovi tereni nude razne uslove vožnje poput ovalne brzine, različitih površina, simulatora vlažnog vremena, pješačkih staza, raskrsnica ... svih elemenata potrebnih za razvoj autonomnog sistema vožnje koji Apple namjerava prodati proizvođačima automobila.
Apple je postigao dogovor prije nekoliko mjeseci s Lexusom da bi svoj SUV model započeli s testiranjima, testovi koji prema svemu sudeći nagovještavaju počinju se provoditi u Arizoni, gdje Apple planira usavršiti rad ove tehnologije u roku od nekoliko godina, kako bi bili dostupni svakom proizvođaču automobila uključiti.
S obzirom da i Uber i Waymo (Google), kao i Tesla imaju dugogodišnju prednost, iskreno vjerujem u to Apple rodi jednom kasnije u sektor u kojem će biti teško pronaći proizvođača koji se kladi na njegovu tehnologiju, jer kada to učini, tržište će imati i Uber i Waymo, budući da Tesla radi na svom autonomnom sistemu vožnje za svoja vozila, a nema planirao da ga plasira, bar trenutno.
