Apple nastavlja sklapati ugovore u vezi s električnim vozilom koje će na tržište izbaciti između 2019. i 2020. Malo po malo idemo saznati više o namjerama ili planovima kompanije u skladu s vrstom zapošljavanja koje obavlja. Posljednjih tjedana Apple je izvadio čekovnu knjižicu i angažirao bivšeg Teslinog inženjera zaduženog za dizajn, ali nije bio jedini. Prošlog juna, Apple je potpisao Kurta Adelbergera kada je napustio kompaniju sa sedištem u Mountain Viewu i bio zadužen za Googleov autonomni sistem punjenja vozila.
Ovo novo zapošljavanje objavljeno je najnovijim patentom koji je Google uspio registrirati u kojem ubrzava postupak punjenja do 30%. Na patentu nalazimo Kurtovo ime među inženjerima koji su razvili patent. Ovaj patent opisuje inteligentni sistem punjenja koji stavlja vozilo i bateriju u komunikaciju, ovisno o tome kako ga koristimo, za punjenje akumulatora na ovaj ili onaj način. Sistem automatski određuje nivo snage potreban za punjenje baterije u najkraćem mogućem vremenu.
Ali Kurt je radio i na raznim sistemi koji će moći skladištiti energiju dobijenu iz prirodnih izvora. Ovaj rad primijenjen je u praksi u Googleovim objektima, gdje se dio energije potrebne za održavanje kompleksa također dobija iz prirodnih izvora, poput sunca ili vjetra. Kurt je dizajnirao sistem koji kompanija trenutno koristi za skladištenje te energije. Kao što možemo vidjeti na Kurtovom LinkedIn profilu, trenutno radi u području dizajna proizvoda. Naravno, ako radite za Apple Car, nikada nećemo saznati
