A l'abril de 2019, publiquem un article on us informem del fitxatge de Michael Schwekutsch, procedent de Tesla. Dos anys després, segons afirmen des de la CNBC, Shwekutsch ha actualitzat el seu perfil de LindekIn apuntant que no està treballant a l'Apple Car, sinó que Archer.
Archer és una companyia aeroespacial que està desenvolupant un avió elèctric que podrà enlairar-se i aterrar en vertical dissenyat per a les ciutats. Aquesta baixa se suma a la que anunciem fa uns dies i que se suma a les anteriorment anunciades. Si el projecte d'Apple de crear un vehicle no és a punt de morir, li falta molt poc.
Com he comentat, Michael Schwekutsch va començar a treballar a Apple el març de 2019 com a director sènior d'enginyera al grup de projectes especials, conegut com a Apple Car, procedent des de Tesla, on va exercir el càrrec de vicepresident d'enginyeria de la companyia d'Elon Musk.
El projecte de l'Apple Car ha vist canvis continus a l'administració els últims mesos. Al setembre, el vicepresident de projectes especials Doug Field va deixar Apple per Ford després dun període de tres anys al capdavant del desenvolupament dApple Car.
De moment, el cap d'Intel·ligència Artificial, Joan Giannandrea, que Apple va fitxar procedent de Google, segueix supervisant aquest projecte sota la supervisió Kevin Lynch, qui passo a treballar en aquest projecte com màxim responsable després de la marxa de Doug Field.
Segons diversos rumors, la idea d'Apple era llançar l'Apple Car, un vehicle de conducció totalment autònoma per al 2025. Tot i això, després de la fuga incessant d'enginyers és probable que aquesta data tan optimista es retardés, almenys, uns quants anys més.
